Željeznički promet Češke svake godine povećava promet putnika. Vlakovi u Češkoj redovito prometuju raznim rutama na velikim udaljenostima, uključujući inozemstvo, a karte za sve smjerove lako se mogu kupiti na bilo kojoj blagajni. Zahvaljujući ovim i drugim prednostima, Češke željeznice su najpopularniji i najtraženiji način prijevoza kako među domaćim stanovništvom tako i među turistima koji putuju po Europi.
Značajke željezničkog prometa u Češkoj
Za razliku od autobusa, čije rute ovise o godišnjem dobu i vremenskim uvjetima, željeznički prijevoz u Češkoj pruža redoviti redovni prijevoz do bilo koje točke na karti zemlje. U tom slučaju možete sići na međukolodvoru, prošetati i razgledati znamenitosti, a zatim ići dalje s istom kartom, ali drugim vlakom koji ide istom rutom.
Fleksibilni sustav popusta omogućuje uštedu na ulaznicama za one koji putuju u grupama ili obiteljima.
Željeznice su u vlasništvu državnog monopola, grupe Ceske drahy - Češke željeznice (CD).
Trajanje putovanja ovisi o klasi vlaka: zahvaljujući novim tehnologijama, pojavi automobila povećane udobnosti i velikih brzina, vrijeme putovanja se stalno smanjuje, osobito ako putujete vlakovima SuperCity, EuroCity, Intercity.
Svakom putniku zajamčena je čistoća i red na cesti. Svaki vagon ima toalete, papirnate ručnike, a čak i najmanje stanice imaju elektroničke zaslone.
Kako je organizirana željeznička služba u Pragu
Turisti u pravilu na svoje putovanje kreću iz Praga, gdje se nalazi glavni željeznički kolodvor (Hlavni nadrazi) i šest prigradskih i željezničkih kolodvora, koji osiguravaju prijevoz u 27 smjerova. Zapošljava vlakove različitih razina, uključujući dvokatni City Elefant 471.
Vlakovi u Pragu voze od oko 4 do 23 sata.
Vlakovi i stanice u metropolitanskom području čine sustav Esko Praha - dio prometne infrastrukture Praga, koji svakodnevno koriste milijuni ljudi, putujući na posao i kući, na odmoru i izletima.
Što znače posebni pojmovi u željezničkom prometu Češke
Često turisti iz ZND-a ne razumiju određene oznake, nazive vlakova, kratice i oznake na kartama. Upoznajmo se s najčešćim pojmovima.
- BahnTix. Ovo je način tiskanja karata u posebnom stroju na kolodvoru uz prethodnu narudžbu. Usluga košta 10 eura za vlakove koji putuju iz Njemačke preko Češke. Nakon narudžbe i plaćanja unaprijed, putnik e-poštom dobiva svoj broj i njime ispisuje kartu koju mora predočiti kondukteru u vagonu. Za ulaznice primljene na ovaj način nema povrata novca.
- LEO Express vlakovi. Pogodna regionalna ekspresna ekonomska klasa povezuje Prag s Ostravom, Pardubicama, Olomoucem, Bohuminom. Zapravo, riječ je o spoju europskog standarda i pristupačnih cijena, što je ugodno za putnike, uključujući mekane fotelje, stolove, pristup internetu i besplatna pića. Morat ćete unaprijed rezervirati mjesto za vlak.
- europski vlakovi. U Češkoj idu poznati EU (EuroCity) i IC (InterCity), ali su predstavljeni samo na međunarodnim linijama: do Beča, Berlina, Budimpešte. Vlakovi tipa EC imaju vagone prvog i drugog razreda, vagon-restoran i dodatne pogodnosti za osobe s invaliditetom. IC je vlak srednje cijene. Karte za europske vlakove mogu se kupiti samo za određena sjedala u vagonu.
- Noćni vlakovi. Noćni vlak iz Berlina za Budimpeštu vozi kroz Češku - EuroNight (EN). Budući da prometuje noću, vagoni su opremljeni vezovima. Službena web stranica Praške postaje pruža potpune informacije o njenom kretanju.
Dakle, polazak iz Praga je oko ponoći, a do 9 sati stižete u Budimpeštu. U suprotnom smjeru EN polazi sa željezničkog kolodvora u Pragu oko 4 sata ujutro, a također ćete do 9 sati biti u glavnom gradu Njemačke. Isti će vas vlak odvesti do međukolodvora na ruti - Bratislava i Beč.
- Pendolino. Tako Česi zovu najbrži vlak Supercity (SC). Koriste se u svim europskim zemljama. Brzina vlaka je oko 230 km/h. U vlaku, kao u avionu, služi se topla hrana, ovdje je stalno dostupan internet, postoje utičnice za punjenje telefona. Pendolino se proteže po cijeloj zemlji - od istoka prema zapadu, od Ostrave do grada Frantiskovy Lazne. Nažalost, Supercity se nalazi daleko od poznatog ljetovališta Karlovy Vary, pa ga turisti neće moći koristiti.
- Češki vlakovi. Regionalni brzi EX (Express) i brzi R vlak (Rychlik) voze se na velike udaljenosti. Zaustavljaju se na velikim kolodvorima, imaju vagone prvog i drugog razreda te vagone restorane.
Električni vlakovi se dijele na brze SP (Spesny vlak), koji ne staju na malim kolodvorima, i prigradske vlakove Os (Osobni vlak), koji će putnike voziti do bilo koje od najmanjih kolodvora.
Kojim automobilima putuju Česi i gosti zemlje?
U Češkoj su najčešći vagoni sa sjedalima, jer je područje zemlje usporedivo s Lenjingradskom ili Tverskom regijom, a od zapada prema istoku duljina državnog teritorija iznosi samo 450 km.
Gotovo u bilo kojem smjeru put preko Češke neće trajati više od šest sati.
Pa ipak, službeno, u republici postoje tri vrste kočija: kupe, rezervirano sjedalo, opće (kao u avionu). Rezervacije se mogu naći samo u noćnom vlaku EuroNight. Postoje kupei prvog i drugog razreda, isti su po pruženim sadržajima, ali u prvom razredu su dva putnika, a u drugom - troje. Svaki pretinac ima stol za transformaciju koji se brzo mijenja u umivaonik.
Koje karte se mogu kupiti za vlak
Ako uzimate kartu za lokalni vlak, treba imati na umu da putne isprave mogu biti dvije vrste: jizdenka i mistenka. Prva opcija daje vam pravo samo na putovanje, uz nju ulazite u kočiju i sjednete na bilo koje nezauzeto sjedalo. Ali Mystenka pretpostavlja da ste unaprijed rezervirali određeno mjesto i to će biti naznačeno na karti. Trošak takve usluge košta do 100 kruna (oko 4 eura).
Ako ste sjeli na prazno mjesto, a onda je putnik došao s kartom za to, morat ćete ustati, jer on na to ima pravo. Stoga je isplativije uzeti kartu na web stranici Čeških željeznica, jer će na taj način određeno mjesto biti besplatno rezervirano.
Prije kupnje karte trebate se upoznati s mogućnostima uštede na kartama.
Grupna karta za vikend
Kada putujete s obitelji (2 odrasle osobe, 3 djece) vikendom, zgodno je uzeti posebnu kartu za vlak - Skupinová víkendová jízdenka. Vrijedi subotom, nedjeljom i državnim praznicima. Jednodnevna karta košta 800 kruna (nešto više od 30 eura), a s njom možete putovati s cijelom obitelji po cijeloj zemlji. Obiteljska karta za jednu regiju košta do 250 CZK (10 eura).
Grupna ulaznica
Ako ćete putovati s grupom prijatelja, prilikom online naručivanja karata automatski će vam biti ponuđen popust za grupu od 2-5 osoba. Trošak se obračunava na sljedeći način: 100% cijene za prvog putnika, 75% za drugog, 50% za trećeg i ostalo.
Djeca do 6 godina voze u vlakovima besplatno, putnici od 7 do 12 godina imaju pravo na 50% popusta.
Približna cijena pune karte: na relaciji Prag-Brno, druga klasa košta 199 kruna, prva - 455 kruna (8 odnosno 17 eura); Prag - Karlovy Vary - 153 krune koštat će mjesto u drugom razredu, 423 krune - u prvom razredu (6 i 16 eura).
Pri kupnji povratne karte ostvaruje se popust od 5%. Krune se primaju na blagajni, na većini postaja nemoguće je kupiti kartu za eure.
Kako kupiti e-ulaznicu na web stranici CD-a
Kupnja karte putem interneta najisplativija je i najpovoljnija opcija za kupnju putnih isprava. Da biste to učinili, morate otići na web stranicu željeznice.
Ako znate engleski, bolje je odmah kliknuti na gornji desni gumb za promjenu jezika i korištenje stranice na engleskom.
- Na desnoj strani stranice prikazuje se obrazac za naručivanje karata: iz kojeg grada (Od) do kojeg (do).
2. Ako kliknete na riječ “stanica”, pojavit će se savjet. Na primjer, naručimo kartu od Praga do Brna (Praha hl.n. - Brno hl.n.), gdje su slova Hl.n. označavaju glavni željeznički kolodvor grada - ovaj će se postscript automatski pojaviti u redovima.
3. Zatim odaberite datum polaska: danas (danas), sutra (sutra), također možete kliknuti na ikonu kalendara i odrediti željeni datum i okvirno vrijeme polaska. Dakle, postavili smo parametre pretrage za 10.30 ujutro sljedećeg dana.
4. Susjedno polje označava da je zadana karta za jednu odraslu osobu između 26 i 69 godina. Ako kliknete na strelicu s desne strane, prikazat će se obrazac za dodavanje drugih putnika.
5. Zatim kliknite zeleni gumb "Traži" ispod. Pojavljuje se stranica koja prikazuje sve vlakove koji voze do Brna u odgovarajuće vrijeme. Postoji karta koja košta 219 kruna (8 eura) u 10.51 i 119 kruna (4 eura) u 11.51.
6. Nakon odabira vlaka, možete pritisnuti zeleni gumb s naznačenom cijenom kako biste dobili detalje: koliko koštaju prvi i drugi razred.
7. U donjem desnom kutu kliknite “Nastavi” i ispred nas se otvara popis dodatnih usluga: rezervacija sjedala, prijevoz bicikla, životinja itd. Ako za to nema potrebe, stavite kvačicu ispred “Ne” i ponovno kliknite na “Nastavi”.
8. Zatim trebate ispuniti podatke o putniku. Odabiremo osobnu iskaznicu i upisujemo broj inozemne putovnice, u stupac “ime”, “prezime” - ime i prezime prema putovnici. Na kraju trebate kliknuti gumb "Smjesti u košaricu" i nastaviti s plaćanjem karte bankovnom karticom.
Nakon uspješne transakcije, na e-mail se šalje karta u pdf formatu gdje je naznačena ruta putovanja, vrijeme polaska i dolaska te trošak. Na tiskanoj verziji crtični kod se ne smije presavijati.
Značajke korištenja željeznica u Češkoj
One koji tek počinju putovati po Češkoj često zanimaju konkretni savjeti i trikovi. Ostavimo nekoliko preporuka o korištenju čeških željeznica:
- Međunarodna karta vrijedi samo uz putovnicu za koju je kupljena, personalizirana je, zabranjeno ju je prenijeti na druge osobe.
- Karta se može vratiti ili promijeniti na željezničkim blagajnama najmanje jedan dan prije navedenog datuma putovanja.
- Međunarodne karte su tiskane, interne karte su dovoljne za pokazivanje kondukterima i kontrolorima u elektroničkom obliku.
- Svaki vagon ima prometni plan s naznakom stanica.
- Ponekad putnici nemaju vremena kupiti kartu jer kasne. Dopušten je ulazak u kočiju i kupnja putne isprave od konduktera (kontrolora), ali će se njegova cijena povećati za 40 kruna (1,5 eura). Prihvaćene kartice, gotovina, krune, euri - što imate sa sobom.
- Ako ste kupili jizdenku bez sjedala, a nemate gdje sjesti, morat ćete stajati do kraja.
- Bicikl je dopušteno ponijeti sa sobom, ali za njega morate doplatiti do 100 CZK (oko 4 eura).
- Male pse i mačke možete besplatno nositi u nosačima, ali za velike pse morate platiti od 15 do 50 kruna (do 1,6 eura) i staviti brnjicu.
Zaključak
Stranci, posebice oni iz CIS-a, rado koriste tako jednostavan i jeftin prijevoz kao što je željeznica u Češkoj. Vlakovi se kreću u različitim smjerovima gotovo 24 sata, a vagoni s pogodnostima učinit će putovanje posebno ugodnim. Usput, gotovo svi kondukteri i zaposlenici željezničkih kolodvora, ako ne govore, onda razumiju ruski, tako da neće biti problema tijekom putovanja.
