Kretanje po španjolskom teritoriju automobilom jamstvo je da će vaš odmor biti potpun i ugodan. Neki turisti ovdje dolaze vlastitim automobilima, drugi ih radije iznajmljuju. No kakvo god bilo rješenje ovog problema, važno je znati da su ceste u Španjolskoj podijeljene u nekoliko kategorija, a 10% njihove ukupne duljine čine autoceste s naplatom cestarine.
Što trebate znati o španjolskim cestama
Plan puta za Kraljevinu Španjolsku prilično je opsežan. Sve staze izgrađene su na povijesno oblikovanim stazama, pa se mreža razvijala u fazama i pomalo kaotično. Jedina iznimka su autoputevi, koji su izgrađeni u sklopu programa razvoja prometnog sustava zemlje.
Većina autocesta potječe iz Madrida. Njima se mogu pohvaliti i neke primorske regije.
Ipak, treba uzeti u obzir planinski teren Španjolske, zahvaljujući kojem su mnoge autoceste prilično vijugave i često nude putnicima strme spustove i uspone. Teško dostupna područja zemlje povezana su brojnim tunelima i mostovima.
Sve autoceste na ovom području mogu se grubo podijeliti u tri skupine:
- plaćeni (autopistas) - imaju nekoliko smjerova, označeni su na znakovima slovima AR, razlikuju se po prisutnosti čvorova na više razina i malog broja oštrih zavoja. Ograničenje brzine je 130 km / h, iako si mnogi dopuštaju povećanje na 140 km / h. Međutim, zbog velikog broja kamera i radara, najbolje je to ne činiti;
- besplatno (autovías) - nalaze se uglavnom u predgrađima velikih gradova i obavljaju funkciju obilaznih cesta. Neki od njih su položeni u podzemne tunele i rudnike. Slobodna cesta se u pravilu razlikuje od ceste s naplatom manjom brzinom;
- nacionalnog značaja - ove ceste karakterizira značajno ograničenje brzine. Vožnja po njima je dopuštena u oba smjera. Prijeđite španjolske gradove, mjesta i sela, planine, plaže, polja na koja nailazite na putu. Zapravo, to su ceste koje su tu bile u svakom trenutku, ali su se tijekom godina ažurirale i vezivale za brze autoceste.
Posljednja skupina cesta obećava ugodnije putovanje. U pravilu nemaju ograde, te stoga omogućuju divljenje ljepoti lokalnih krajolika. Ako ste ovdje došli kao turist, unajmili automobil i želite vidjeti sve po čemu je zemlja toliko poznata, onda napravite rutu ovim rutama.
Treba imati na umu da prve dvije vrste autocesta značajno štede vrijeme zbog ubrzanog kretanja po njima.
Najbrže autoceste u zemlji su:
- M-50 - povezuje autocestu R-2 u Madridu i sjeverni A-1;
- AR-41 - cesta s naplatom cestarine koja povezuje Toledo i Madrid;
- A-45 je besplatna autocesta između Malage i Cordove.
Dvije glavne autoceste duž obale Sredozemnog mora su A7 i A2. Istodobno, drugi ide bliže morskoj obali u regiji Costa Brava, pa je uz nju prikladnije doći do bilo kojeg odmarališta u ovoj regiji. Ako trebate brzo prijeći zemlju od Barcelone do francuske granice, odaberite A7.
Dok idete na jug, trebali biste biti svjesni da su obje ove ceste jedna od druge zrcalne slike i samo 100 km od Barcelone počinju se razilaziti. Iz tog razloga, kada se približavate glavnom gradu Katalonije, morate biti izuzetno oprezni da ne propustite željeni izlaz. Inače, možete krenuti u potpuno drugom smjeru.
Putokaz u kraljevstvu sve je manje tražen, u većini slučajeva zbog činjenice da mnoge tvrtke prilikom iznajmljivanja automobila svojim kupcima daju navigator. Za to ćete, međutim, morati platiti kao za zasebnu uslugu.
Stoga, kako bismo vam pomogli uštedjeti novac, predlažemo korištenje detaljne karte svih španjolskih autocesta. Dobro dođe ako želite unaprijed planirati rutu svojih putovanja po zemlji.
U Španjolskoj ne postoji način da izbjegnete prometne gužve. Međutim, ako znate gdje i kada dolazi do najveće gužve automobila, možete ih uspješno zaobići.
Većina prometnih tokova u blizini velikih naselja odvija se radnim danom. Obično je to 7.00-10.00 ujutro u smjeru ulaza u grad. Navečer se ista situacija opaža od 19.00 do 21.00 sat, ali već na izlazu iz sela. Ako u ovo vrijeme zapnete u prometnoj gužvi, zajamčeno možete provesti nekoliko sati u njoj.
Za vikend je bolje otići iz grada ili rano ujutro ili poslijepodne, jer svi pokušavaju otići ujutro. Povratak kući bolje je planirati u nedjelju prije 17 sati, inače se kasnije možete naći u prometnoj gužvi.
Staze za naplatu cestarine
Iznos novca koji će se morati izdvojiti za putovanje određenom autocestom ovisi o nekoliko čimbenika:
- vrste vozila;
- godišnja doba (postoje različite stope ljeti i zimi);
- doba dana (dan ili noć);
- staze.
Stoga, pri odabiru rute koju ćete slijediti, bit će korisno proučiti na karti kako doći od jedne točke do druge. Činjenica je da se često događa da paralelno s besplatnom ide i naplatna cesta. U ovom slučaju možete puno uštedjeti.
Lider po broju cesta s naplatom cestarine je Katalonija – oko 633 km. Slijedi Valencia - 367 km, zatim Galicija - 327 km. Ali u sjevernoj Asturiji samo 22 km cesta se plaćaju.
Cijena karte za takve rute data je u tablici:
| Cesta | Početna i krajnja točka, udaljenost u km | Cijena u EUR |
|---|---|---|
| AR-1 | Burgos - Arminion (84) | 12,25 |
| AR-2 | Zaragoza - AR-7 (225) | 24,15 |
| AR-4 | Sevilla - Cadiz (95) | 7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adanero (74) | 12,50 |
| AR-7 | A-9 (Francuska) - Barcelona (156) Barcelona - Valencia (347) Valencia - Alicante (178) Cartagena - Vera (228) Malaga - Guadiaro (105) | 14,45 36,85 17,30 14,15 4,70 |
| AR-8 | A63 (Francuska) - Bilbao (105) | 5,35 |
| AR-9 | Ferrol - A3 (Portugal) (196) | 20,40 |
| AR-15 | Tudela - Irursun (112) | 5,55 |
| AR-36 | Ocaña La Roda (150) | 15,70 |
| AR-41 | Madrid - Toledo (60) | 7,65 |
| AR-51 | Villacastin - Avila (26) | 1,45 |
| AR-53 | Santiago de Compostela - Dawson (57) | 5,90 |
| AR-61 | Segovia - AR-6 (28) | 2,45 |
| AR-66 | Campomanes - Leon (78) | 13,15 |
| AR-68 | Bilbao - Zaragoza (298) | 32.30 |
| AR-71 | Leon - Astorga (43) | 5,05 |
| R-2 | Madrid - Guadalajara (59) | 7,00 |
| R-3 | Madrid - Arganda del Rey (39) | 4,50 |
| R-4 | Madrid - Osuna (58) | 10,45 |
| R-5 | Madrid - Navalcarnero (28) | 4,70 |
| S-32 | Mongat - Palafols (57) Castelldefels - Vendrell (49) | 4,82 5,21 |
| S-33 | Barcelona - Montmelo (29) | 1,63 |
Sve prikazane cijene odnose se na motocikle i automobile te su relevantne za ljetnu sezonu. Imajte na umu da navedene cijene mogu biti nešto više tijekom vršnih sati.
Štoviše, što je veća udaljenost, to je viša tarifa. Na primjer, da biste stigli od Marbelle do San Sebastiana ili Bilbaa, morat ćete planirati znatan proračun.
Pritom je udaljenost od Madrida do Guadalajare i do Osune otprilike ista, a razlika u cijeni putovanja autocestom bit će nešto više od 3 eura.
Prilikom ulaska na autocestu s naplatom cestarine, bit ćete nekoliko puta upozoreni da je ispred vas cesta s naplatom cestarine. Štoviše, ponudit će vam se besplatni obilasci. Ako vam se ne žuri, iskoristite ovu priliku.
To se posebno odnosi na one koji putuju u Andaluziju i Kataloniju, gdje postoji ogroman broj slikovitih mjesta kojima se možete diviti s platformi za promatranje.
Postoji nekoliko načina plaćanja za korištenje naplatne ceste. Na nekima od njih to se može učiniti na ulazu, na drugima - na izlazu.
Približavajući se takvoj autocesti, vidjet ćete da je podijeljena na mnogo traka. Iznad svakog od njih je naznaka kako točno možete platiti.
Opcije su sljedeće:
- plaćanje putem TeleTAC sustava. Omogućuje vam daljinsko plaćanje. Za to je u automobil ugrađen poseban uređaj. Najčešće ga koriste lokalni stanovnici;
- samo karticom;
- karticom ili gotovinom;
- preko operatera.
Posljednja opcija je najsigurnija za one koji sumnjaju u sebe. A ako to niste mogli shvatiti, na okretnoj kapiji uvijek postoji tipka za poziv operatera.
Na mnogim telefonima vidjet ćete gumb 3+. Ako imate više od tri putnika u kabini, slobodno kliknite na njega. Nešto kasnije, sustav će preračunati vašu uplatu, napraviti popust i vratiti razliku na vašu karticu, pod uvjetom da ste njome platili.
Putovanje kroz naplatne tunele
Također će vas koštati određenu svotu novca da vozite ovaj ili onaj dio puta kroz tunel:
- Tunnel Cadi - nalazi se u Kataloniji, pokrajina Barcelona. Duljina mu je 5 km. Godina otvaranja je 1984.
| Vozilo | Cijena u EUR |
|---|---|
| Bilo koja vrsta motocikala | 9,52 |
| Automobili minibusi Kombi na 4 kotača za do 9 putnika sa ili bez vuče prikolice s dva kotača kamioni i autobusi | 11,82 |
| automobila, kombija, kombija sa ili bez vučne prikolice s dva kotača kamioni ili autobusi s 4 ili više kotača | 25,79 |
| osobna i kombi vozila sa 4 kotača do 9 putničkih sjedala s prikolicom s 4 kotača, od kojih najmanje jedan par dvostrukih kotača. | 30,93 |
- Tunel Vallvidrera - njegova duljina je 2,5 km, također se nalazi u Kataloniji.
| Vozilo | Cijena u EUR | Cijena u EUR u špicu |
|---|---|---|
| Bilo koje vrste motocikala | 2,94 | 3,31 |
| Osobni automobili, kombiji s 4 kotača (jednoosovinska prikolica, vučeni ili ne), minibusi | 3,78 | 4,25 |
| Kombi i autobusi na četiri kotača | 5,94 | 6,68 |
| Osobni automobili i kombiji na četiri kotača s prikolicom na četiri kotača ili s jednim parom dvostrukih kotača | 7,88 | 8,87 |
Prometna pravila na cestama Španjolske i kazne za njihovo kršenje
Bez obzira na to morate li unajmiti automobil u Španjolskoj ili namjeravate doći ovdje sami, u svakom slučaju morate znati koja prometna pravila vrijede na cestama u ovoj zemlji:
- dokumenti: vozačka dozvola (za strance je najbolji međunarodni standard + nacionalna prava), tehnička putovnica za automobil, osiguranje;
- sve osobe u automobilu moraju vezati sigurnosne pojaseve;
- prijevoz djece dopušten je samo u posebnim stolicama primjerenim njihovoj dobi;
- korištenje mobilnog telefona je zabranjeno. Handsfree sustav mora biti spojen na spikerfon;
- dopušteni unos alkohola je 0,5 ppm za iskusne vozače; ako vozačko iskustvo nije više od 2 godine, tada 0,3 ppm;
- kontrolu brzine provode kamere i radari. Najčešće se postavljaju na stražnjoj strani znaka postavljenog iznad ceste;
- možete koristiti kratko svjetlo samo u tunelima;
- brzina na autocestama - 130 km / h, u gradu - 40 km / h, vani - 80 km / h.
U automobil je zabranjena ugradnja antiradarske opreme - kazna za njezino korištenje je 200 eura.
Vožnja u pijanom stanju koštat će 5.000 eura. Isti iznos morat će platiti i pješaci koji će izazvati nesreću.
Kaznu možete platiti na licu mjesta uz 50% popusta. Međutim, u ovom slučaju vozač je lišen mogućnosti žalbe na tužbu ako se s njom ne slaže.
Više detalja o tome što trebate znati o vožnji po španjolskim autocestama i kako se kažnjava kršenje pravila pogledajte u članku "Prometna pravila u Španjolskoj".
Benzinske postaje
Španjolska cesta, s naplatom cestarine ili ne, obično ima vrlo dobru pokrivenost i brojna područja gdje se možete odmoriti, oprati i napuniti gorivom. Benzinska postaja je obično cijeli kompleks koji uključuje trgovinu, kafić, automatsku autopraonicu.
Prilikom točenja najprije morate platiti traženi iznos na blagajni, a zatim se vratiti u automobil i ubaciti pištolj u spremnik za plin. Većina benzinskih postaja je samoposlužna.
Prije dvije godine poznata španjolska mreža Repsol razvila je vlastitu mobilnu aplikaciju koja omogućuje daljinsko plaćanje na više od 300 benzinskih postaja.
Parkiralište
Španjolski prometni propisi strogo reguliraju pitanje gdje, kada i koliko dugo možete ostaviti automobil. Štoviše, pravila ne utječu samo na doba dana, već i na dan u tjednu, pa čak i na određene dane u mjesecu. U nekim dijelovima grada automobil možete ostaviti u radno vrijeme samo uz posebnu dozvolu.
U naseljima se parkiranje obavlja parnim danima na parnoj strani ulice, neparnim danima, odnosno na strani gdje se nalaze kuće s neparnim brojevima.
Kršenje pravila parkiranja prijeti ne samo novčanom kaznom - automobil će biti odveden na parkiralište.
Sva parkirališta su obojana u određenim bojama. Ujedno je zabranjeno parkiranje u žutoj zoni. Plava su plaćena parkirališta opremljena parkirnim uređajima. Ali auto možete ostaviti tamo samo nekoliko sati. Najuspješnija opcija je podzemni parking.
Zaključke
Najpovoljniji način putovanja po Španjolskoj je automobil. Ali u ovom slučaju, morat ćete se upoznati ne samo s prometnim pravilima, već i sa značajkama cijelog cestovnog sustava.
Sve pjesme ovdje su podijeljene na besplatne, plaćene i od nacionalnog značaja. Glavna razlika je brzina kretanja na njima i raspored.
Autoceste s naplatom cestarine najčešće imaju posebnu ogradu i omogućuju vam postizanje brzine do 130 km/h.
No, da biste se divili španjolskim krajolicima, trebali biste odabrati ceste koje prolaze kroz gradove, sela, plaže i polja. Najčešće su slobodni, ali brzina kretanja na njima ne bi trebala prelaziti 80 km / h izvan sela.
