Morska luka (lat. Portūs "ušće, luka, pristanište, skladište") je složena inženjerska građevina i skup uređaja za obavljanje raznih funkcija od prijevoza teškog ili glomaznog tereta do opsluživanja putnika koji dolaze i odlaze. Španjolske luke su uglavnom univerzalne i zauzimaju ključno mjesto u području međunarodne trgovine, kruzerskog turizma, a ujedno su i najvažnije gospodarsko središte zemlje.
Koje smjerove nudi morski turizam u Španjolskoj?
Slikovita sunčana Španjolska s toplim morem i blagom klimom uvijek privlači brojne turiste iz cijelog svijeta, ostajući omiljeno odredište putnika. 2021. postala je rekordna godina - 82 milijuna turista posjetilo je zemlju. Morski turizam predstavlja skladan spoj ponuda u područjima kao što su obalni turizam, izletnički turizam, ekoturizam, ronjenje, ribolov, surfanje, morski festivali.
Najveće stope rasta u 2021. pokazuju vrste pomorskog turizma na jahti i krstarenja u Španjolskoj.
Ovo je jedinstvena prilika za spajanje posjeta različitim gradovima i državama s bogatim kulturno-obrazovnim programom, a more, sunce, plaža bit će sastavni dio uzbudljivog putovanja morem.
Koje luke postoje u Španjolskoj i njihove značajke
Španjolska, smještena u jugozapadnoj Europi, smatra se prozorom u zemlje Amerike, Afrike i Starog svijeta. Teritorij mediteranske obale zemlje usmjeren je na turističku destinaciju. Sjeverna obala, posebice područje Galicije (regija na sjeverozapadu Pirenejskog poluotoka i autonomna zajednica Španjolske), važno je središte vanjske trgovine, koja se odvija morskim putovima. Glavne morske luke i brodogradilišta u Galiciji opskrbljuju brodove zemljama diljem svijeta.
Španjolska zauzima 3. mjesto u Europi (nakon Njemačke i Nizozemske) i 11. u svijetu u teretnom prometu.
Najveće teretne luke su Algeciras, Barcelona, Bilbao, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Gijón. Dvije luke nalaze se na afričkom kontinentu (Ceuta i Melilla) i dvije na Kanarskim otocima u Atlantskom oceanu (Santa Cruz de Tenerife i Gran Canaria).
Luke u Barceloni
Povijest Puerto de Barcelone započela je prije otprilike 2000 godina. Danas je to najvažnija luka za prijevoz tereta i putnika na obali Sredozemnog mora. Na 5. mjestu među najvećim europskim lukama i broj 1 kao najveća luka za krstarenje na Mediteranu, zahvaljujući brzom rastu turističkog sektora. Sastoji se od 10 putničkih terminala, od kojih je 7 za krstarenje. Ulaz u luku nalazi se kod spomenika Kristoforu Kolumbu (Mirador de Colom). Površina je 7,86 km². Zbog brzog rasta luke, njezina bi se veličina trebala udvostručiti na ušću rijeke Llobregat za 2 km prema jugu.
Podijeljena je u 3 zone: stara luka Barcelone (Port Vell), trgovačka luka i logistika (za transport).
Web stranica: http://www.portdebarcelona.es
El Port Vell je najstarije i ujedno slikovito područje morske luke Barcelone, koje je potpuno modernizirano i renovirano. Zona El Port Vell počinje Kolumbovim spomenikom na samom kraju poznate Rambla. Odatle možete ići na izlet brodom po čuvenim "Golodrinama" (lastavicama). Područje Port Vell ima pristanište za plovila za razonodu i poseban prostor za brodove za krstarenje.
Web stranica: www.portvellbcn.com
Puerto de Algeciras
Najveća luka na jugu Španjolske s prometom od preko 50 milijuna tona godišnje. Prvo mjesto na Mediteranu po kontejnerskom prometu. Jedina luka u svojoj regiji sposobna primiti divovske brodove, na koje odjednom mogu stati dvadeset i tri kontejnera velike tonaže.
Kontejnerskom lukom upravljaju dva terminala: APM Terminals Algeciras (otvoren 1986., osigurava 76% prometa kontejnera) i Total Terminal International Algeciras (pokrenut 2021.).
Za turiste je luka također izvanredna, jer samo ovdje možete vidjeti sve ljepote Gibraltara: diviti se migraciji ptica, pogledati divovske kitove i upoznati se s kulturom Španjolske. Ovo je jedna od najprometnijih luka u Europi i najbolje mjesto za izlete ili šetnje.
Luka u Alicanteu
Puerto de Alicante je velika i slikovita luka za krstarenje, kroz koju godišnje prođe preko 80 000 putnika i 30 000 posada kruzera. Smješten u srcu grada, preko puta poznatog pješačkog bulevara Esplanade Paseo Maritimo.
Otvorena i otvorena tijekom cijele godine, ali raspored brodova ovisi o godišnjem dobu i godišnjem dobu.
Teretni prostor luke je mali i udaljen je od grada. A glavni dio uz nasip pada na glavnu atrakciju luke - Yacht Marina (posebno opremljeno pristanište za jahte, gdje se posadama broda pružaju razne usluge).
Za turiste u marini organizirani su izleti na otvoreno more i na najbliže otoke. Luka nudi besplatan prijevoz do centra grada. Službena web stranica: www.puertoalicante.com.
Puerto de A-Coruña
Jedna od najvažnijih u svijetu za vanjsku trgovinu, ali i jedna od najpovoljnijih luka za krstarenje u cijeloj Španjolskoj. Glavni terminal nalazi se u središtu grada A Coruña i nudi praktičnu uslugu turistima i ima prostrane trgovačke prostore.
Pristanište u luci je 6 km. Transatlantski mol izgrađen je 1991. godine i prima preko 90 kruzera godišnje, osim ratnih brodova i jahti. Gat Batería y Calvo Sotelo bio je simbol napretka grada 60-ih i 70-ih godina XX. stoljeća. San Diego Wharf izgrađen je 60-ih godina i koristi se prvenstveno za istovar nafte i naftnih derivata koji dolaze u gradsku rafineriju.
Luka u Valenciji
Najprometnija teretna luka u Španjolskoj po količini kontejnera i prometu. Važno prometno središte i atrakcija na koju se mještani ponose.
Povijesno se dogodilo da je luka povezana s razvojem trgovine, prvenstveno s izvozom poljoprivrednih proizvoda, koji je oko sebe ujedinio ogroman broj logističkih i transportnih tvrtki. Područje je više od 600 hektara, duljina mola je više od 12 km.
Sastoji se od gradske luke i susjednih luka Gandia i Sagunto. Terminal za krstarenje je moderno opremljen i nalazi se u Poniente Quayu (4 km. Od centra grada). Tu su besplatne turističke karte i detaljne informacije kako i gdje doći javnim prijevozom.
Budući da je luka dovoljno velika, besplatnim autobusima možete doći do putničkog terminala s udaljenih vezova. Iz luke možete uzeti redoviti trajekt za Ibizu i Mallorcu.
Web stranica: www.valenciaport.com.
Luke Vigo
Jedna od najvažnijih ribolovnih destinacija na svijetu. Ovdje se nalaze mnoge međunarodne tvrtke, riba se opskrbljuje diljem Španjolske, izvozi u Portugal, Italiju, Francusku i druge zemlje, pa čak i na azijsko tržište. Luka Vigo duga je preko 20 km i ima veliki broj vezova.
Muelle de Transatlanticos se nalazi gotovo u centru grada, ima 3 veza za prihvat brodova za krstarenje.
Puerto de melilla
Melilla je grad na mediteranskoj obali Afrike, na granici s Marokom. To je trgovačka luka usmjerena na uvoz-izvoz proizvoda. Mogu se javiti i brodovi za krstarenje, pristaju na molu u centru grada, uz šetnicu.
Web stranica: http://www.puertodemelilla.es/.
Luka u Malagi
Jedan od najstarijih gradova na obali Sredozemnog mora, smješten južno od Pirenejskog poluotoka, Malagu su osnovali Feničani u 9. stoljeću prije Krista. NS.
Puerto de Malaga ima površinu od 7.095 hektara za plutanje i zemljište od 1.150.884 m².Djeluje kao teretna luka (uglavnom za uvozne poslove, izvoz maslinovog ulja, žitarica itd.) i ribarska luka.
Osim toga, riječ je o velikoj putničkoj luci (druga luka za krstarenje Pirenejskog poluotoka nakon Barcelone), u koju mogu prilaziti najveći brodovi za krstarenje na svijetu. Godišnje primi više od 0,6 milijuna putnika, od čega je oko polovica s kruzera.
Luka za krstarenje nalazi se na obali Sredozemnog mora u srcu obalnog pojasa Malage, 800 metara od povijesnog centra grada. Uz luku je šetnica - Paseo del Muelle Uno - prekrasno mjesto za večernje šetnje s muzejima i nekoliko arhitektonskih znamenitosti.
Dio bulevara (Muelle 1) je cijela trgovačko-zabavna zona s brojnim kafićima i restoranima, trgovinama i trgovačkim centrom (Muelle Uno), tu je i agencija za izlete brodom. Drugi dio bulevara (Muelle 2) je slikovita šetnica s Palmeral De Las Sorpresasom, palminim nasadom iznenađenja, zanimljivim skulpturama, sjenovitim prostorima za sjedenje, malom fontanom i igralištima za djecu.
U luci teretno-putničke luke nalazi se luka za sportske brodove El Candado u kojoj se nalazi najstariji španjolski kraljevski mediteranski jahtaški klub (otvoren 1873.) i marina za jahte.
Web stranica: www.malagaport.eu/.
Puerto de Tarragona
Tarragona je grad s velikom morskom lukom, koja je podijeljena u tri zone: trgovački dio, ribarsku, vanjsku putničku luku. Godišnje ovamo dolazi više od 2000 teretnih brodova.
Smjer krstarenja počeo se razvijati prije 3 godine i sada je popularan. Posjećuju ga uglavnom mala plovila i jedrenjaci premium tvrtki. Veliki brodovi rijetko ulaze u luku zbog znatne udaljenosti od Barcelone (98 km). U 2021. godini posjetila su ga 22 linijska broda i više od 14.000 putnika.
Turiste će zanimati povijesna i kulturna baština grada koja nije brojna, ali vrijedna pažnje. U blizini luke nalaze se njegovane čiste plaže koje privlače turiste iz različitih zemalja.
Web stranica: www.porttarragona.es/.
Luka Saplaya
Mali gradić sa šarenim kućama uz kanal izgleda vrlo slikovito i nalazi se 4 km od Valencije. Puerto de Saplaya je luka s kanalskim ulicama za parkiranje malih jahti, čamaca, čamaca. Na šetnici se nalazi plaža s razvijenom infrastrukturom.
Turisti mogu posjetiti veliko trgovačko područje, baviti se svim vrstama vodenih sportova i posjetiti parkove palmi s barovima, kafićima, restoranima. Ovo slikovito mjesto, "mala španjolska Venecija", nesumnjivo je pogodno za opuštanje i odličan provod.
Puerto de Ceuta
Morska luka Ceuta, jedna od najvećih na Mediteranu, važna je poveznica u prijevozu tereta od Atlantskog oceana (Azija, Afrika, Amerika) do unutrašnjosti kontinenta.
Postoje dva kontejnerska terminala, fiksne dizalice i dva terminala za kruzere. Posljednjih godina luka je pretovarila više od 80 milijuna tona tereta. Zbog svoje izvrsne lokacije - na sjeveru afričkog kontinenta, u Gibraltarskom tjesnacu s ulazom u Sredozemno more - Ceuta je idealna za kruzere koji prolaze kroz zapadni Mediteran, Atlantski poluotok i Maroko, povezujući rute za Madeiru i Kanarski otoci. Za turiste je osiguran transfer do grada, postoji stalno praćenje sigurnosti i kontrole, izleti, organizirani izleti, postoji mogućnost posjeta obližnjim gradovima Maroka - Tangier, Tetouan ili Chefchaouen.
Web stranica: www.puertodeceuta.com/.
Marina de Denia
Skupo ljetovalište Denia s prekrasnim plažama, dobro opremljenom infrastrukturom, planinskom klimom privlači turiste iz cijelog svijeta.
Marina de Denia je velika i važna luka zemlje. Ovdje možete vidjeti stotine jahti i čamaca usidrenih, molova, lukobrana, a u južnom dijelu luke nalazi se i velika ribarnica. Postoji mali mol za brodove i jahte dužine do 8 metara i 2 sportske luke za veća plovila (Club Náutico prihvaća plovila do 20 m, Puerto Deportivo La Marina - do 60 m). Trajekti za Balearske otoke kreću iz Marine de Denia svaki dan. Vožnja brodom do Ibize traje 3,5 sata, do Mallorce - 7,5 sati.
Web stranica: www.marinadedenia.com/.
Puerto de Bilbao
Jedna od najvećih teretnih luka u zemlji. Dužina fronte privezišta je 15 km. Brodovi za krstarenje pristaju na terminalu u primorskom gradu Getxo, udaljenom 20 km. iz Bilbaa.
U ožujku 2021. u Bilbau je otvoren novi putnički terminal OLATUA, a iste godine u luku je uplovio 61 brod za krstarenje s 83.674 putnika.
Web stranica: https://www.bilbaoport.eus.
U Španjolskoj postoji 47 luka, koje se mogu vidjeti na karti radi jasnoće.
Kako kupiti ili iznajmiti jahtu u Španjolskoj
Takav smjer morskog turizma kao što je jahtanje zanimljiv je i isplativ za investitore. Potvrda je i podatak da u Europi postoji oko 1,5 milijuna sidrišta za jahte, a u vodama istočnog Mediterana tranzit jahti godišnje u prosjeku iznosi 2 milijuna brodova. S financijskog stajališta riječ je o oko 12 milijardi eura.
U Španjolskoj morske granice pokrivaju više od 90% teritorija, pa ne čudi da je ova zemlja rodno mjesto jahtinga.
Ako više volite iznajmljivanje, danas možete pronaći i motorne i jedrilice.
Prilikom odabira mjesta za osvajanje vodenih prostora, morate razumjeti što više volite raditi na kopnu: Ibiza, Menorca ili Mallorca prikladne su za aktivnosti na otvorenom; za privatnost od gužve i gužve, bolje je iznajmiti brod do najtišeg od Balearskih otoka – Formentere. Kupnja jahte zahtijeva ne samo stručno znanje iz ovog područja, već i praktično iskustvo.
Zaključak
Od davnina su morske luke bile glavni posrednici u komunikaciji naroda. Tri od pet kontinenata Zemlje su divovski otoci, među kojima je razmjena dobara moguća samo uz pomoć morskih plovila.
Španjolske luke igraju važnu ulogu u opskrbi stanovnicima cijelog svijeta robom, hranom, a također godišnje primaju desetke milijuna morskih turista.
