Glavni grad Finske, Helsinki, jedno je od najvećih prometnih čvorišta u zemlji. Gradski javni prijevoz predstavljaju autobusi, tramvaji i metro. Treba napomenuti da je javni prijevoz u Finskoj prepoznat kao jedan od najboljih na svijetu: autobusi i tramvaji voze po redu vožnje, usluga putnika je na visokoj razini, a vozni red električnih vlakova prilagođen je voznom redu autobusa kako bi putnici mogli ne morate osjećati nelagodu dok čekate transfere. Nažalost, metro u Finskoj još uvijek je samo u glavnom gradu. Povezuje istočni i zapadni dio Helsinkija i omogućuje vam da prijeđete grad za samo 23 minute.
Ukratko o povijesti finskog metroa
Glavna značajka glavnog grada Finske je da s bilo koje točke možete doći do druge bez korištenja automobila ili taksija. Sustav javnog prijevoza u Helsinkiju toliko je dobro razvijen da, prema pisanju finskih medija, mnogi njegovi stanovnici i ne razmišljaju o kupnji osobnog vozila, jer im je mnogo praktičnije i brže putovati gradom. Istovremeno, jedan od najpopularnijih načina kretanja gradom je podzemna željeznica.
Ideja o izgradnji metroa pojavila se u rujnu 1955. Za njegovu provedbu finska je vlada stvorila poseban građevinski odbor. Prvi projekt predstavljen je u ožujku 1963. godine. U skladu s njim, duljina metroa trebala je biti 86,5 km i imala je 108 stanica. Međutim, odlučeno je da se izgradi samo jedna linija koja povezuje stanice Kamppi i Puotila.
Građevinski radovi započeli su u svibnju 1969., a početkom 1971. već je završena probna vožnja Roihupelto - Herttoniemi. Izgradnja metroa u potpunosti je završena 1977. godine, ali je zbog korupcijskih planova počeo s radom tek 5 godina kasnije.
| Datumi | Proširenje podzemne željeznice |
|---|---|
| 1971 godina | Probna ruta - “Herttoniemi - depo “Roihupelto” |
| 01.06.1982 | Ruta "Rautatientori - Itäkeskus" bez stanica "Kaisaniemi", "Sernyainen" i "Kalasatama" |
| 02.08.1982 | Ceremonija otvaranja metroa |
| 01.03.1983 | Ruta "Kamppi - Rautatientori" |
| 01.09.1984 | Otvaranje stanice Sernäinen |
| 21.10.1986 | Ruta Ityakeskus - Kontula |
| 01.09.1989 | Ruta "Kontula - Mellunmaki" |
| 16.08.1993 | Ruta "Ruoholahti - Kamppi" |
| 01.03.1995 | Otvaranje postaje Kaisaniemi |
| 31.08.1998 | Ruta Ityakeskus - Vuosaari |
| 01.01.2007 | Otvaranje stanice Kalasatama. |
Praktičnost, funkcionalnost i sigurnost metroa u Helsinkiju
Svaka metro stanica je opremljena pokretnim stepenicama, neke stanice imaju dizala. Hodaju dijagonalno i više su namijenjene osobama s invaliditetom. No, i redoviti putnici mogu koristiti dizalo.
Na stanicama finskog metroa nema okretnih vrata pa ni u špicama nema gužve.Na stanicama dežura grupa radnika koji kontroliraju protok putnika. Također provjeravaju dostupnost karata i izriču kazne za one koji odluče putovati besplatno. Provjere na postajama su rijetke, ali ne biste trebali riskirati - u slučaju da vas uhvate, za vožnju bez karte morat ćete platiti 80 eura.
Razina sigurnosti u metrou je na visokoj razini. Prije rada novih automobila i linija provodi se obvezno testiranje sustava u cjelini kako bi se osigurala kompatibilnost i sigurnost različitih struktura i elemenata. Pritom se posebna pozornost pridaje organizaciji sigurnog kretanja vlakova i putničkog prometa.
Probni rad traje najmanje nekoliko mjeseci. Rad sigurnosnog sustava najprije preuzima Helsinški odjel za izvanredne situacije, nakon čega gradske službe za nadzor nad gradnjom daju suglasnost na spremnost stanica i tunela za rad.
| pros | Minusi |
|---|---|
| Proizvodnja formulacija odvija se u Finskoj. Mreža metroa je mala pa se s jednog kraja grada na drugi stiže za 20 minuta. Metro stanice i vagoni imaju sve pogodnosti za osobe s invaliditetom i za djecu u kolicima. | Postaje najavljuju spikeri na 2 državna jezika - finski i švedski. |
Treba napomenuti da su slučajevi krađe u podzemnoj željeznici iznimno rijetki.
Kako koristiti finski metro
Stanice podzemne željeznice u centru Helsinkija su prizemne, ali postoje dijelovi na putu kojima vlak putuje podzemnim putem. Ako želite koristiti ovaj način prijevoza, morate se spustiti pokretnim stepenicama do perona, držeći se desne strane, jer se putnici u žurbi uvijek spuštaju lijevo (kao u Rusiji).
Svaka platforma ima kartu podzemne željeznice, kao i ekrane i displeje koji prikazuju terminalnu stanicu (sjeverna linija (zapad) je Ruoholahti stanica, sjeverna linija (istok) je stanica Mellunmaki, a južna linija je stanica Vuosaari).
Najprije putnici moraju napustiti vagon vlaka, a tek nakon toga dolazi do ukrcaja. Ako se vrata nisu automatski otvorila, desno i lijevo od vrata nalazi se gumb „Otvori“ ili „Avoin“. Kliknite na njega i vrata će se otvoriti.
Najavljivač objavljuje naziv stanice kada se vlak približava novom stajalištu.
Imajte na umu da nećete čuti nikakve najave na ruskom ili engleskom jeziku. Međutim, svi automobili su opremljeni elektroničkim zaslonima koji prikazuju informacije o sljedećoj stanici.
Metro, kao i svaki drugi oblik prijevoza u Helsinkiju, radi po redovnom rasporedu. Radno vrijeme metroa:
- od 05.30 do 23.30 od ponedjeljka do četvrtka;
- od 05.30 do 01.30 u petak i subotu;
- od 06.30 do 23.30 u nedjelju.
Cijene i pravila metroa
Helsinški metro dio je gradskog prijevoza regije Helsinki, stoga zasebne karte za metro nisu dostupne. Postoji jedinstvena karta koja vrijedi za metro, tramvaje i autobuse i namijenjena je samo za putovanje unutar grada.
Izvan Helsinkija morate koristiti regionalnu kartu. Najbliža predgrađa su Vantaa, Espoo i Kauniainen, dok se Kirkkonummi, Sipoo i Kerava smatraju udaljenijima.
Djeca do 6 godina imaju pravo na besplatno putovanje, a djeca od 7 do 16 godina imaju pravo na sniženu cijenu (50% cijene za odrasle).
| Ulaznica | Širenje | Područje pokrivenosti | Cijena ulaznice za odrasle | Cijena ulaznice za djecu (7-16 godina) |
|---|---|---|---|---|
| Jednokratna karta, ili Kertalippu, ili Single karta | U metrou, tramvaju, autobusu, vlaku (u roku od sat vremena od datuma kupovine) | Grad | 2,20 € (automatski) 2,80 eura (od vozača) | 1,10 € (automatski) 1,40 eura (od vozača) |
| Blizina regije | 4,50 € (automatski) | 2,30 € (automatski) | ||
| Daleka regija | 7,00 € (automatski) | 3,50 € (automatski) | ||
| Jednokratna karta za 2 sata, ili Kahden tunnin lippu, ili karta od 2 sata | U metrou, tramvaju, autobusu, električnom vlaku s mogućnošću transfera (unutar 2 sata) | Grad | 3,80 eura (automatski) | 1,90 € (automatski) |
| Blizina regije | 6,40 EUR (automatski) | 3,20 € (automatski) | ||
| Daleka regija | 8,40 (automatski) | 4,20 € (automatski) |
Uvjeti cijene i vrijeme isteka njezine valjanosti navedeni su na jednoj karti, odnosno vrijeme prije kojeg putnik mora imati vremena za ulazak u prijevoz. Priložite jednokratnu kartu čitaču - nije potreban validator.
Dnevna karta koštat će više. Štoviše, što je dulje razdoblje njegove valjanosti, to će se uštedjeti više novca.
| Ulaznica | Širenje | Područje pokrivenosti | Cijena ulaznice za odrasle | Cijena ulaznice za djecu (7-16 godina) |
|---|---|---|---|---|
| Dnevna karta | U metrou, tramvaju, autobusu, struji s mogućnošću transfera | Grad | 8,40 eura | 4,20 eura |
| Blizina regije | 12,00 € | 6,00 eura | ||
| Daleka regija | 18,00 € | 9,00 € | ||
| 2 dana | Grad | 12,00 € | 6,00 eura | |
| Blizina regije | 18,00 € | 9,00 € | ||
| Daleka regija | 27 eura | 13,50 eura | ||
| 7 dana | Grad | 32,00 € | 16,00 € | |
| Blizina regije | 48,00 € | 24,00 eura | ||
| Daleka regija | 72,00 eura | 36,00 € |
Dnevne karte mogu se kupiti i za 3, 4, 5 i 6 dana.Jednokratna plastika služi za izradu dnevnih propusnica, a pri ulasku u javni prijevoz treba ih staviti na validator.
Za one koji stalno koriste javni prijevoz, tu su Matkakortti plastične kartice. Možete ih kupiti na automatima HSL-a i tamo nadoplatiti određeni iznos. Prednost ove propusnice je što daje dobar popust na putovanje.
| Smjer | Redovni trošak | Cijena karte pri kupnji propusnice |
|---|---|---|
| Grad | Odrasla osoba - 2,20 eura Dijete - 1,10 eura | Odrasla osoba - 1,90 € Dijete - 0,95 eura |
| Blizina regije | Odrasla osoba - 4,50 € Dijete - 2,30 eura | Odrasla osoba - 3,47 eura Dijete - 1,74 eura |
| Daleka regija | Odrasla osoba - 7,00 € Dijete - 3,50 eura | Odrasla osoba - 5,60 eura Dijete - 2,80 eura |
Prazna plastična kartica koja se može napuniti koštat će 5 eura. Moguće je odmah kupiti karticu za mjesec dana uz neograničen broj putovanja. Kartica se može kupiti na automatima za prodaju karata, prodajnim mjestima R-kioski, trgovačkom centru Stockman, uredima HSL-a i uredima za turističke informacije.
Postoji još jedna kartica, Helsinki kartica, za turiste. U Helsinkiju ga možete kupiti u zračnoj luci, na Glavnom željezničkom kolodvoru ili na službenoj internetskoj stranici. Postoje 2 vrste kartica: gradske i regionalne.
| Karta | Grad | Regija (grad + predgrađe) |
|---|---|---|
| Helsinška karta | 24 sata Odrasla osoba - 35,00 € Dijete - 16,00 € 48 sati Odrasla osoba - 45,00 € Dijete - 19,00 € 72 sata Odrasla osoba - 55,00 € Dijete - 22,00 € | 24 sata Odrasla osoba - 44,00 € 48 sati Odrasla osoba - 54,00 € 72 sata Odrasla osoba - 64,00 € |
Vlasnik takve kartice dobiva sljedeće privilegije:
- Besplatan ulaz u glavne atrakcije i muzeje. To vrijedi i za Finnair Sky Wheel (za redoviti posjet ulaznica za odraslog posjetitelja košta 12 eura, a za dijete - 9 eura).
- Neograničeno korištenje javnog prijevoza.
- Besplatan izlet na teritorij morske tvrđave Suomenlinna.
- Audio tura za odrasle u Helsinkiju.
- Turistički vodič.
O ostalim privilegijama možete se informirati slijedeći poveznicu.
Kako kupiti kartu
Pojedinačne karte, dnevne karte, turističke kartice (uz karticu Helsinki) mogu se kupiti u HSL automatima. Kupnja karte je vrlo jednostavna procedura. Na primjer, potrebna vam je jedna karta za odrasle za putovanje unutar Helsinkija.
- Prvo odaberite jezik - engleski, finski ili švedski. Zatim kliknite na opciju na zaslonu - "Pojedinačna karta".
- Odaberite kartu za odrasle na displeju i grad - Helsinki i kliknite na gumb s desne strane.
- Sljedeći korak je odabir načina plaćanja. Postoje dvije opcije: plaćanje u gotovini ili plaćanje bankovnom karticom.
- Nakon uplate, dobit ćete ulaznicu.
Druga opcija za kupnju karte je kupnja u R-kioski. Karta grada ne sadrži oznake takvih točaka, međutim, treba imati na umu da se takvi kiosci uvijek nalaze u blizini stanice metroa. Ako vam je potrebna karta za putovanje unutar Helsinkija, na blagajni trebate reći: “Metro karta Helsinki”.
Ulaznicu možete dobiti SMS-om. Poruku s kodom “A1” potrebno je poslati na broj 16355. Mobilna karta će doći kao odgovor na poslanu poruku. Cijena dostave 2,90 €.
S ovom kartom možete doći metroom, tramvajem i trajektom do Suomenlinne. Ova karta se ne odnosi na putovanje autobusom.
Usluga slanja poruka dostupna je samo kod finskih operatera kao što su Saunalahti, Tele Finland, Elisa, Kolumbus i DNA.
Također je moguće kupiti kartu u pogodno vrijeme slanjem SMS-a s tekstom “A1 hhmm”. Umjesto "hhmm" trebate navesti vrijeme od kojeg će početi razdoblje valjanosti karte. Format vremena mora biti 24-satni.
I zadnja opcija je preuzimanje aplikacije na web stranici i kupnja ulaznica preko nje. Cijena ulaznice je 2,90 eura.
Karta metroa u Helsinkiju
Metro u Helsinkiju sastoji se od samo jedne linije, koja ima dvije grane, na kojima se nalazi 17 stanica. Ukupna dužina staza je 22 km. Prijelasci između stanica su kratki, pa je vrijeme putovanja od stanice do stanice 2 minute.
Atrakcije smještene u blizini glavnih metro stanica Helsinkija
Oni koji žele što prije vidjeti glavne atrakcije Helsinkija trebali bi koristiti metro.
| Postaje | znamenitosti |
|---|---|
| kolodvor Helsingin yliopisto ("Sveučilište u Helsinkiju") | Ovo je najbliži metro jednom od finskih trgova - Senatskaya. Ovdje se nalazi Katedrala, u kojoj se svake godine 13. prosinca održava najspektakularniji događaj - proslava Lucijinog dana. Tijekom proslave Lucija je izabrana između 10 prijavljenih i okrunjena krunom. Ispred katedrale nalazi se spomenik ruskom caru - Aleksandru II. Okrenuti se prema trgu, s lijeve strane možete vidjeti Državno vijeće, a desno zgradu sveučilišta. |
| Stanica Rautatientori ili kolodvorski trg | Na trgu Vokzalnaya nalazi se zgrada od sivog granita s crvenim krovom - ovo je Narodno kazalište. Pokraj njega je spomenik finskom dramatičaru Alexisu Kiviju. Iza Narodnog kazališta nalazi se park Kaisaniemi, a na suprotnoj strani Muzej umjetnosti Ateneum. Nasuprot kolodvorske zgrade nalazi se neobična zgrada - Maccaratalo (“kobasičarka”). Ovaj trg može biti polazište za kupovinu - uz podzemni prolaz koji vodi od kolodvora, nalaze se trgovački centri Sokos, Kamppi i Forum. |
| Stanica Kamppi | Na stanici Kamppi nalazi se istoimeni trgovački centar. Nedaleko od kolodvora nalazi se Muzej umjetnosti Sinebrychoff i Muzej suvremene umjetnosti Kiasma. U blizini se nalazi i autobusna stanica. |
| Stanica Itakeskus | Mall Ithacheskus jedan je od najvećih trgovačkih centara u sjevernoj Europi. Na četiri kata nalazi se do 300 maloprodajnih objekata. Tu su restorani, podružnice financijskih institucija, uredi za nekretnine, medicinski centri i blagajne. Radnim danom trgovački centar je otvoren od 10.00 do 21.00, u subotu - od 9.00 do 18.00, u nedjelju - od 12.00 do 18.00 sati. |
| Stanica Vuosaari | Trgovački centar Columbus nešto je manji od trgovačkog centra Ithachescus. U trgovačkom centru nalaze se supermarketi, trgovine odjećom i električnom opremom, restorani, ljekarne i kozmetički saloni. Veliki plus ovog trgovačkog centra je što je otvoren radnim danom od 7.00 do 22.00 sata i u njemu su zastupljeni ruski brendovi. Glavni nedostatak je mali izbor marki. |
Izgledi za razvoj metroa u Helsinkiju
Helsinški metro se postupno razvija i širi. Ne tako davno završena je izgradnja stanice Kalasatama, no kretanje duž nje još uvijek traje u testnom režimu.
Paralelno se radi na izgradnji kolodvora koji će povezati centar grada s novim stambenim naseljima na rubnim dijelovima. Prije 11 godina gradske vlasti odlučile su proširiti krak na zapadnu luku, a 2021. godine počela je gradnja prve dionice duge 14 km.
U planu je i proširenje linije do zračne luke i dalje prema zapadu. Od kratkoročnih planova vrijedi istaknuti zamjenu konvencionalnih vlakova automatskim vlakovima.
Konačno
Helsinški metro je odlična opcija za kretanje gradom. Finski metro impresionirat će sve koji ga posjete: zidovi su oslikani čudnim figurama, nema predvorja i stanica (kao što su navikli u Rusiji), a automati za prodaju karata smješteni su među kioscima s novinama.
Turistima je najisplativije kupiti dnevne karte za nekoliko dana odjednom ili Helsinki Card. Prisutnost kartice vlasniku daje određene privilegije: besplatan ulaz u muzeje, neograničeno korištenje prijevoza itd.
