Ako idete u Njemačku vlastitim prijevozom ili planirate koristiti unajmljeni automobil u ovoj zemlji, morate uzeti u obzir osobitosti lokalnih pravila vožnje. Oznake, znakovi, semafori mogu se značajno razlikovati od ruskih. Međutim, kao i veličinu kazni za prekršaje. Stoga biste trebali proučiti pravila ceste u Njemačkoj.
Opće informacije
Provjerite unaprijed je li vaša ruska vozačka dozvola važeća u Njemačkoj.
I Njemačka i Rusija potpisale su Bečku konvenciju o cestovnom prometu 1968. godine. Odredba o međusobnom priznavanju dokumenata sadržana je u čl. 41. ovog zakona. To znači da se nova vozačka dozvola (izdana nakon 2021.) u Njemačkoj priznaje bez ograničenja.
Ako imate staru vozačku dozvolu, tada ćete prije odlaska u Njemačku morati izdati međunarodnu dozvolu.
Inače, u Njemačkoj možete voziti automobil sa 17 godina, ali do punoljetnosti (18 godina) ovo pravo možete koristiti samo uz pratnju iskusnog mentora. Oni koji prava dobiju po prvi put su na probnom radu od dvije godine i samo u nedostatku ozbiljnih povreda dobivaju trajnu potvrdu.
Prije putovanja u Njemačku, vozač će se morati riješiti domaćeg zatamnjivanja vjetrobranskog stakla i prednjih stakala, jer je to u Njemačkoj zabranjeno. Umjesto filma, ne zaboravite zalijepiti naljepnice s RUS logotipima.
Mora postojati i komplet prve pomoći europske konfiguracije s valjanim rokom valjanosti. Štoviše, potrebno ga je čuvati u kabini, a ne u prtljažniku, kako je to uobičajeno u našoj zemlji.
Znak za slučaj nužde, kućanska električna svjetiljka, zaliha žarulja i osigurača te aparat za gašenje požara moraju biti dostupni i lako dostupni.
Funkcija navigacije za prepoznavanje gdje je postavljena prometna kamera mora biti onemogućena. Vrijedno je uzeti u obzir da je u Europi zabranjen transport čak i isključenih radarskih detektora.
Prije odlaska u Njemačku morate kupiti osiguranje ("Zelena karta") i provjeriti razinu CO u ispušnom sustavu.
Možda će vam trebati sljedeći telefonski brojevi:
- policija: 110;
- hitne službe: 112;
- pomoć njemačkog autokluba: 19211;
- Infoexpert pomoć na ruskom: 0190–87–22–50;
- Rusko veleposlanstvo u Berlinu: (+4930) 229-11-10, 229-11-29.
Znakovi i semafori na njemačkim cestama
Njemački prometni znakovi i njihovo značenje gotovo su identični ruskim. Ali ipak postoje male razlike. Na primjer, znak autobusnog stajališta u Njemačkoj izgleda potpuno drugačije: u središtu žutog kruga sa zelenim okvirom nalazi se veliko crno slovo H. Natpis Umleitung na žutoj pozadini označava zaobilaznicu.
Lokalni semafori nisu ništa posebno od ruskih, osim stacionarnih znakova sa strelicama koje omogućuju skretanje desno. Ako je svjetlo crveno, ali postoji takav znak, možete nastaviti vožnju, naravno, puštajući ostale sudionike da prođu.
Oznake na cesti u Njemačkoj su identične ruskim.
Dopušteno je koristiti telefonsku komunikaciju tijekom vožnje samo kada je uključena Hands Free oprema. Rizikujete da dobijete kaznu čak i kada samo držite mobitel u ruci dok ste u automobilu s upaljenim motorom.
Na autocesti je trokut za slučaj nužde postavljen na udaljenosti od 100 metara od automobila. Putnici i vozač nakon nesreće moraju napustiti automobil i, do dolaska policije, biti sigurni iza ograde / graničnika.
Brzina i njena ograničenja
Za njemačke ceste postavljena su sljedeća ograničenja brzine:
- u naseljima - 50 km / h;
- izvan granica grada - 100 km / h;
- na autocestama - bez ograničenja, ali s preporukom da ne prelazi 130 km / h;
- s ograničenom vidljivošću - 50 km / h.
Unatoč značajnom opuštanju, na polovici brzih cesta već postoje stroga ograničenja u rasponu od 80-130 km / h. Vozilima čija je najveća brzina manja od 60 km/h strogo je zabranjen ulazak na takve autoceste.
Nijanse manevriranja
Vožnja stranom ceste u Njemačkoj je strogo zabranjena. Ovaj prostor izvan kolnika rezerviran je samo za prisilno parkiranje prema lokalnim propisima. Međutim, osobitosti ovih pravila dopuštaju korištenje kolnika u slučaju prometnih gužvi, ako je iznad njih postavljen poseban semafor.
- Promjene iz različitih traka provode se po principu "zatvarača", kada vozači iz lijeve i desne trake prolaze, naizmjenično jedan za drugim. Za kršenje ovog pravila predviđena je novčana kazna do 20 eura.
- Pretjecanje s desne strane je dopušteno, ali uz dva upozorenja: brzina u lijevom traku ne prelazi 60 km/h, a razlika u brzinama vozila ne prelazi 20 km/h.
- Zabranjeno je ostavljati automobil u prometnoj gužvi.
- Zabranjena je i obnova ispred raskrižja. Kada se prometnica suzi, obnova se izvodi po već spomenutom "munjevitom" principu.
- Morate se kretati strogo u svojoj traci. Ako je ispred vas gužva, ne možete se ponovno izgraditi u liniju koja se kreće brže.
- Strogo je zabranjeno zaustavljanje, skretanje, vožnja unatrag na autocesti i u rezervnoj traci (lijevo), namijenjenoj isključivo za pretjecanje.
- Izlaz i izlazak s ceste dopušteni su samo na mjestima označenim kao Ausfahrt (u prijevodu s njemačkog znači "izlaz").
- Zabranjeno je koristiti pokazivače smjera pri ulasku u "krug".
- Usput, dozvoljeno je proći autobus koji se zaustavio na stanici brzinom do 7 km/h. Ako je vozač autobusa uključio pokazivač smjera pri približavanju stanici, apsolutno ga je nemoguće prestići.
Ceste s naplatom cestarine
Putovanje autocestama plaća se kupnjom pretplate (posebne vinjete) na određeno vrijeme:
- 10 dana - 10 eura;
- 60 dana - 22 eura;
- godinu dana - oko 130 eura.
Uz opću pristojbu, putovanje se plaća u određenim pravcima i tunelima:
- Tunel Warnow - od 3 do 3,7 eura (ovisno o godišnjem dobu);
- Tunel Herren - 1,7 eura;
- Alpska staza Rossfeld - 8 eura.
Ulaz u ekološke zone označene kao Umweltzone podliježe plaćanju. U centrima za tehnički pregled (TUV) kupuje se naljepnica Plakette koja se s unutarnje strane lijepi na vjetrobransko staklo. Cijena takve naljepnice varira od 5 do 15 eura. Ulazak u zelenu površinu bez nje kažnjava se novčanom kaznom od 40 eura.
Parking i benzinske pumpe
Za Nijemce se zaustavljanjem smatra zaustavljanje od 3 minute. U velikim gradovima parking se uglavnom plaća. Slično kao i ruski, označeni su plavim znakom s velikim bijelim slovom P u sredini.
Jedan sat u prosjeku košta 1 euro. U ovom slučaju koriste se dvije opcije plaćanja:
- na određeno vrijeme kada se plaćanje vrši unaprijed;
- zapravo, kada se obračun provodi na izlazu.
Aparat izdaje kartu u dva dijela. Veliki treba ostaviti ispod vjetrobranskog stakla, a mali s oznakom o plaćenom vremenu možete ponijeti sa sobom.
Na nekim je parkiralištima parking za one koji su kupili Parkscheibe ili "parking disk" besplatan do 2 sata. Na ovom uređaju trebate postaviti vrijeme početka parkiranja, a ono će odmah postati vidljivo kada trebate napustiti parkiralište. Ovaj se uređaj također postavlja na staklenu ploču. U pravilu ga možete kupiti na benzinskim postajama.
Inače, na njemačkim benzinskim crpkama prvo napune pa plate.
Vožnja u pijanom stanju
Vožnja u pijanom stanju u Njemačkoj je, kao iu svakoj drugoj zemlji, zabranjena. Uz vozačko iskustvo do dvije godine ili vozačevu dob ispod 21 godine, dopuštena razina alkohola u krvi je nula ppm. Za sve ostale - 0,5.
Ako u krvi vozača ima od 0,3 do 0,5, stvar je ograničena na usmeno upozorenje. Naravno, pod uvjetom da nije počinio nikakav prekršaj.
Ako razina etila u krvi prelazi utvrđenu normu, vozaču se kažnjava novčana kazna od 500 eura. Za ponovljeni prekršaj kazna se udvostručuje, a vozaču se oduzima dozvola do 3 mjeseca. Treći prijeti kaznom koja je već narasla na 1500 eura i oduzimanjem vozačke dozvole za isto razdoblje.
Ako u krvi ima više od 1,1 ppm, tada uz novčanu kaznu vozaču prijeti kazna zatvora u trajanju od 6 mjeseci i oduzimanje prava upravljanja automobilom u trajanju od 5 godina.
Odnos s pješacima i biciklistima
U Njemačkoj je običaj poštivati pješake i bicikliste. Ako se uključi prometni signal, njemački vozač će uvijek čekati dok svi pješaci ne pređu cestu.
Pri prelasku biciklističkih staza i pješačkih prijelaza treba biti izuzetno oprezan. Biciklista je moguće pretjecati samo ako bočni razmak dopušta: prema pravilima, udaljenost između automobila i biciklista trebala bi biti najmanje jedan i pol metar.
Značajke prijevoza putnika
Ne samo vozač, već i svi putnici bez iznimke moraju vezati sigurnosne pojaseve. Broj putnika ne smije biti veći od broja sjedala.
Prijevoz djece bez posebne dječje sjedalice ograničen je jednim od uvjeta:
- dob manje od 12 godina;
- visina ispod 150 cm.
Kazne
Njemačka policija može kazniti samo na licu mjesta za manje prekršaje. Takva se kazna može odmah platiti karticom. Ako odbijete udovoljiti zahtjevu, automobil može biti zaplijenjen.
Najčešće kazne i njihove cijene prikazane su u tablici:
| Kršenje prometnih pravila | Novčana kazna (€) | Bilješke (uredi) |
|---|---|---|
| Neodržavanje udaljenosti | od 20 do 400 | Veličina je određena brzinom |
| Pretjecanje u zoni znaka zabrane | 150 | |
| Pretjecanje s desne strane | 100 | Izvan naselja |
| Prolazak crvenog semafora | 90 | Upaljeno crveno svjetlo. manje od 1 sek. |
| 200 | Signal uključen više od 1 sek. | |
| Prekršaji parkiranja | 20 | Na pješačkim prijelazima i biciklističkim stazama |
| 60 | Na mjestima za specijalna vozila | |
| Polukružno skretanje u tunelu | 40 | |
| Vožnja uz cestu | 75 | |
| Korištenje svjetala za maglu umjesto kratkih svjetala | 10 | Ako nema magle |
| Vožnja bez uključenog kratkog svjetla | 60 | Izvan naselja u uvjetima loše vidljivosti zbog magle, kiše ili snijega |
| Vožnja bez farova po mraku | 20 | Također se odnosi i na prljava prednja svjetla |
| Vožnja u smjeru suprotnom od autoceste | 75 | Na izlazu / izlazu |
| 130 | Sa strane | |
| 200 | U suprotnom smjeru | |
| Ometanje pješaka/biciklista | 60 | |
| 75 | Uz opasnost od nesreće | |
| Utrke na javnim cestama | 400 | |
| Korištenje automobila s visinom gumenog profila manjom od 1,6 mm | 50 | |
| Sigurnosni pojas | 30 | Odrasla osoba nije pričvršćena |
| 40 | Dijete nije pričvršćeno | |
| 50 | Nekoliko djece ne nosi | |
| Pokrivanje registarskih tablica staklom ili folijom | 50 |
Naravno, u njemačkim prometnim pravilima puno je više kazni. Ali čak i ovaj kratki popis omogućuje nam procjenu veličine sankcija koje se primjenjuju na prekršitelje. Posebno mjesto u njima zauzimaju kazne za prekoračenje brzine, čije smo veličine stavili u posebnu tablicu.
| Prekoračenje ograničenja brzine do (uključivo u km/h) | Iznos novčane kazne u granicama naselja | Iznos kazne izvan sela |
|---|---|---|
| 10 | 15 | 10 |
| 15 | 25 | 20 |
| 20 | 35 | 30 |
| 25 | 80 | 70 |
| 30 | 100 | 80 |
| 40 | 160 | 120 |
| 50 | 200 | 160 |
| 60 | 280 | 240 |
| 70 | 480 | 400 |
| Preko 70 | 680 | 600 |
Kao što vidite, ovaj prekršaj se posebno strogo kažnjava, stoga budite oprezni.
Popularna pitanja
Koje oznake trebaju imati zimske gume za vožnju u Njemačkoj?
Kotače treba obuvati u zimske gume s oznakama M+S, M&S, M.S. bilo s planinskim piktogramom (alpski simbol) ili trokutom sa pahuljom.
Mogu li se voziti gume s klinovima?
Ne, šiljci su odavno zabranjeni na svim cestama, osim na jednoj stazi: Bad Reichenhall - Lofer. U planinskim predjelima zimi su obavezni lanci za snijeg, na što treba upozoravati posebnim znakovima.
Moram li imati reflektirajući prsluk u autu?
Za vozača je potreban crveni, žuti ili narančasti prsluk. Držite ga ispod sjedala ili u stražnjem džepu sjedala. Poželjno je da ga imaju putnici, ali nije neophodno.
Kako napraviti put za hitnu pomoć u Njemačkoj?
Primjenjuje se pravilo "koridora štednje". U slučaju zastoja uzrokovanog prometnom nesrećom, vozači desnom trakom prelaze na desnu stranu kolnika, dok je lijeva traka pritisnuta uz lijevi rub kolnika. Formirani hodnik koriste policija i hitna pomoć. Nemoguće je zauzeti ovu slobodnu traku, čak i ako su specijalna vozila već prošla na mjesto incidenta. Nijemci su navikli na red i u svakoj situaciji ustupiti mjesto hitnoj pomoći.
Zaključak
Pravila ponašanja na cestama u Njemačkoj malo se razlikuju od onih u Rusiji. Jedina značajna razlika tiče se strogosti držanja razmaka između automobila. Kod nas nema takvih kriterija.
Zapanjujuća je visoka "cijena" prekršaja. Ali u pogledu kazne postoji još jedna razlika.
U Njemačkoj postoji sustav evidentiranja prekršaja od kojih se za teže dosuđuju kazneni bodovi – bodovi tzv. Čak i uz lakši prekršaj mogu biti lišeni prava ako se za razne prekršaje u određenom vremenskom razdoblju skupi osam takvih bodova. To se odnosi i na vozače iz Rusije. Ne mogu uzeti vozačku, ali lako je zabraniti vožnju na njemačkom teritoriju.
