Bicikli u Finskoj prilično su popularan i tražen oblik prijevoza kako za domaće tako i za turiste, unatoč činjenici da je ovo sjeverna zemlja. Prema statistikama, vozila na dva kotača redovito koristi oko 3,25 milijuna ljudi. Bicikli čine oko 9% svih putovanja. Biciklističkim stazama se upravlja u bilo kojem vremenu: vrućem vremenu, kiši ili čak snijegu.
Gdje se bicikl uklapa u finski život?
Finci su se zaljubili u bicikl zbog njegove ekološke prihvatljivosti i tišine kretanja. Ne zahtijeva ozbiljno održavanje i ne stvara zastoje na cestama. Svi ovi nedostaci karakteristični su za automobile, od kojih stanovnici Finske sve više odustaju u korist transporta na vuču mišića.
Bicikli su toliko popularni u ovoj zemlji da su 2021. godine čak ovdje izglasali biciklistu godine u liku Maurija Mullula, koji je učinio mnogo na razvoju biciklističke infrastrukture u zemlji i u svojih časnih 80 godina još uvijek redovito koristi ovu vrstu prijevoz. Između 1960. i 1970. aktivno je sudjelovao u projektiranju i izgradnji biciklističke mreže u svom rodnom gradu Oulu. Upravo se tih godina formiralo opće mišljenje da je bicikl optimalno prijevozno sredstvo za prelazak do 5 km.
Lokalni vođa biciklista vjeruje da biciklizam daje pozitivnu energiju za cijeli dan, a također produžuje životni vijek. Aktivni korisnici ovog vozila razlikuju se od ostalih po boljem zdravstvenom stanju.
Finci su toliko voljeli biciklizam da su čak osnovali Biciklističko veleposlanstvo. Njegovi aktivisti iniciraju i promoviraju prijedloge zakona u vladi zemlje usmjerene na poboljšanje biciklističke infrastrukture. Osim toga, stručnjaci veleposlanstva razvijaju i provode različite tehničke inovacije koje omogućuju poboljšanje rada vozila na dva kotača, a posebice su omogućili zimsku vožnju biciklom.
Finske biciklističke staze
Finsku se može nazvati ne samo zemljom tisuću jezera, već i tisuću cesta. Za razliku od Rusije, ovdje ćete vidjeti mnoge sekundarne autoceste s izvrsnom pokrivenošću bez gustog prometa, kao i posebne biciklističke staze. Ima ih u svim gradovima i mjestima u zemlji, kao i izvan njih. Njihova duljina doseže 15 km.
Postoje i međugradske biciklističke staze - na primjer, 18 km od Kotke do Hamine. Cijela staza je pokrivena biciklom, bez blizine automobila.
Uz individualne ceste, uz rub kolnika su posebno određene dovoljno široke trake za bicikliste. Tijekom izgradnje autocesta u Finskoj paralelno se mora napraviti i biciklistička staza. Planirani popravci provode se na isti način.
Svaki putnik u Finsku sigurno će primijetiti nisku razinu prometa automobila, a ponegdje čak i njegovu potpunu odsutnost. To je zbog činjenice da u zemlji živi samo 5,5 milijuna ljudi, cestovna mreža je vrlo razvijena, a Finci su, uglavnom, kauč krumpiri. Svi ti trenuci ovdje su stvorili idealne uvjete za bicikliste.
Ljubaznost i urednost lokalnih vozača zaslužuju poštovanje. Ovdje se ne susreću bezobzirni ljudi, a bicikliste se oprezno pretjecaju, potpuno su zaletjeli u nadolazeću traku. Ako je "nadolazeća traka" zauzeta, vozači strpljivo čekaju dok se ona ne oslobodi i pojavit će se prilika za sigurno pretjecanje.
Zabranjeno je kretanje bicikala brzim cestama s više traka i prometnim čvorovima. Za njih su izgrađene sporedne ceste, prilagođene za vožnju biciklom, tako da nema poteškoća s pitanjem gdje voziti bicikl.
Kako i gdje možete kupiti bicikl u Finskoj
Zbog ogromne popularnosti bicikala u Finskoj, možete ih kupiti gotovo posvuda: u specijaliziranim sportskim salonima, raznim hipermarketima, pa čak i u malim robnim kućama.
Specijalizirane trgovine
Izbor bicikala u Finskoj je prilično opsežan. Ovdje možete pronaći ne samo modele vodećih svjetskih marki, već i malo poznate uzorke. Većinu tržišta zauzimaju lokalni proizvodi, jer Finci radije kupuju svoje proizvode. Kupnja bicikla ovdje se teško može nazvati isplativom - malo je vjerojatno da će vam biti ponuđena niža cijena nego u ruskim trgovinama.
Prilikom kupnje treba birati modele do 1500 eura, inače ćete morati platiti carinu prilikom uvoza u Rusiju.
Povoljni modeli po razumnim cijenama trebali bi se naći u robnim kućama kao što su Tokmanni ili Biltema. U velikim hipermarketima trgovačkih lanaca Prisma i K-Citymarket raspon cijena je širi, ali je asortiman osjetno uži.
Bogat asortiman predstavljen je u lancima sportskih trgovina: Koskimies, Intersport, Urheilu ili Urheiluperhe, kao iu većim lancima bicikala: Baiks, Baik-Planet i Cycle-Center.
Gotovo u svakom finskom mjestu možete pronaći prodajno mjesto za prodaju bicikala. Uvijek možete napraviti probnu vožnju prije kupnje. Jedina je neugodnost što je teško pronaći trgovinu s prodavačima koji govore ruski. Čak i znanje engleskog u nekim slučajevima može biti beskorisno.
Internet trgovine
Kada točno znate koji model je pravi za vas, a također želite primiti robu na mjesto koje vam odgovara, možete se obratiti jednoj od lokalnih online trgovina. Dostava košta oko 20 eura, a u slučaju kupovine skupih modela besplatna. Narudžba se može primiti u roku od 5 dana u pošti ili na mjestima dostave paketa.
Evo popisa najpopularnijih prodavača bicikala u Finskoj:
- koskimies.fi;
- kisaimatra.fi;
- cyclecenter.fi;
- intersport.fi;
- prisma.fi;
- biltema.fi;
- bikebrandstore.com;
- trgovac biciklima.fi.
Većina internetskih trgovina ima rusku verziju. Osim bicikala, ponudit će vam se i širok izbor raznih dodataka.
Rabljeni bicikli
Osim specijaliziranih trgovina, u Finskoj nije teško pronaći prodajna mjesta koja prodaju rabljene bicikle. Ako imate sreće, ovdje možete pronaći dobro održavano vozilo po niskoj cijeni. Prodaju napuštenih bicikala često organizira lokalna policija i naširoko se oglašava u lokalnim medijima.
Ali preporučljivo je suzdržati se od kupnje rabljenog bicikla iz svojih ruku - u tom slučaju riskirate postati vlasnik vozila s mračnom prošlošću, jer su ponekad ukradeni.
Najam bicikla
Ako ste u Finskoj samo nekoliko dana, najbolje je potražiti uslugu najma bicikala. Mjesta za iznajmljivanje mogu se pronaći u svakom gradu kao iu nacionalnim parkovima. Najisplativija je najam za cijeli dan. Uz unajmljeni prijevoz možete doći do željenog mjesta i ostaviti ga na posebnom parkingu.
Stanovnici sjeverozapadnog dijela Rusije, posebice Karelije, Lenjingradske regije i grada Vyborga, mogu bez problema prijeći granicu vlastitim biciklom, koji je mnogo brži nego automobilom, i krenuti na uzbudljivo putovanje kroz Finsku. Putovanje može biti dugo ili kratko. Primjerice, od Vyborga ili Sankt Peterburga do Lappeenranta biciklom se može stići za vrlo kratko vrijeme. Cijelo putovanje će vas odvesti u subotu i nedjelju.
Biciklističke ture u Finskoj
Po Finskoj možete samostalno putovati biciklom ili možete koristiti usluge turoperatora.U prvom slučaju, rutu koju odaberete prema vlastitom nahođenju, međutim, morate unaprijed razmisliti o tome, jer ćete tijekom graničnog prijelaza morati oslikati plan svog boravka u zemlji lokalnim graničnim stražama. Naravno, sami ćete se morati pozabaviti organizacijom smještaja i prehrane.
Oni koji žele ostvariti maksimalnu udobnost tijekom putovanja mogu koristiti usluge turoperatora. Njihov trošak, ovisno o udaljenosti i trajanju u vremenu, kreće se od 300 do 600 eura. Kada naručite jednodnevnu turneju, sasvim je moguće zadržati se unutar 2000 rubalja.
Noćne rute koštaju oko 7000 rubalja. Njihova dužina je oko 300-350 km. Cijena izleta uključuje smještaj i ishranu. Tijekom biciklističkih tura turisti prijeđu oko 40 km dnevno. Turoperatori će po želji odabrati najoptimalnije biciklističke rute kroz najslikovitija mjesta prema vašim željama.
Neki turoperatori nude usluge bike taxija iz Sankt Peterburga.
Njegova je suština u tome da vas poseban minibus s biciklom odveze do granice, a zatim sami prođete putovničku kontrolu i po vlastitom nahođenju odaberete smjer za putovanje: do Helsinkija, Imatre, Lappeenranta ili čak do skijanja odmaralište Ruka Kuusamo. U dogovoreno vrijeme vraćate se na granični prijelaz, a odatle će vas pokupiti isti minibus.
Biciklistički tuneli i čvorišta
Finci posvećuju ozbiljnu pozornost sigurnosti biciklista. Zbog toga su prijelazi cesta organizirani pomoću tunela. Kao rezultat toga, umjesto da traži pješački prijelaz, biciklist može nastaviti svoje putovanje bez prestanka.
Prometni zakoni
Svi biciklisti u Finskoj dužni su slijediti ista pravila vožnje kao i vozači, motociklisti i vozači drugih vozila, ali uz neke dodatke:
- Bicikli se moraju voziti po namjenskim ili kombiniranim stazama i za bicikliste i za pješake.
- Zabranjena je vožnja autocestama. Na nekim mjestima mogu postojati znakovi koji zabranjuju vožnju biciklom.
- Prije skretanja morate rukom pokazati njegov smjer.
- Ako semafori nisu opremljeni posebnom signalizacijom za bicikliste, treba se pridržavati signala za pješake.
- Tijekom vožnje morate koristiti kacigu.
- Zabranjeno je voziti noću bez identificiranja reflektirajućih znakova - za to je predviđena novčana kazna.
- Dok vozite pored autobusnih stajališta, putnike morate pustiti i izaći.
- Vozilo mora biti opremljeno pouzdanim kočnicama, reflektorima (prednji, stražnji, na kotačima i pedalama), prednjim svjetlima, zvonom i bravom.
Konačno
Finska ima puno pravo da se naziva najboljom zemljom za bicikliste i biciklistički turizam. Unatoč kratkom ljetu, ovdje se možete sigurno voziti slikovitim, nenaseljenim mjestima, uživati u prekrasnim krajolicima i istražujući povijesne spomenike. Dobro razvijena mreža biciklističkih staza uvelike olakšava kretanje po ovoj zemlji bešumnim, ekološki prihvatljivim prijevozom.
