Odlaskom u inozemstvo uvijek ima smisla prvo se upoznati s dostupnim načinima prijevoza. Ako stopiranje nije dio planova, trebali bi vas zanimati prikladnije opcije. Promet u Bugarskoj je toliko dobro razvijen da praktički nema pitanja o tome kako, gdje, gdje i kako doći. Ipak, lokalna prometna mreža dio je paneuropskog sustava, stvorena i funkcionira prema jedinstvenim standardima i civiliziranim pravilima.
Opće informacije
Zemljopisni položaj Bugarske na putu od Europe do Azije povijesno je zahtijevao veliku pozornost na promet. Sustav komunikacija oduvijek je igrao stratešku ulogu, počevši od Turske, koja je dugo vladala zemljom, do europskih sila koje su stremele prema istoku.
S obzirom na bogatu povijest razvoja i malu veličinu zemlje, javni prijevoz u Bugarskoj omogućuje vam da od jedne granice do druge stignete za nekoliko sati:
- cestovnom i autobusnom komunikacijom;
- željeznička pruga;
- avionom;
- riječni i pomorski promet.
Autobusi, tramvaji i trolejbusi voze u bugarskim gradovima. Naravno, taksisti rade posvuda, a u glavnom gradu postoji čak i metro.
Bugarska podzemna željeznica
Metro u Bugarskoj postoji samo u glavnom gradu. Potreba je nastala zbog iscrpljenosti kapaciteta glavnih ruta kopnenog javnog prijevoza i ekoloških problema u pozadini naglog porasta putničkog prometa.
Izgradnja je započela 1979. godine, a prva linija počela je s radom 18 godina kasnije ─ početkom 1998. godine, a u trenutku otvaranja uključivala je samo pet stanica. Gradnju drugog kraka općina je najavila krajem 2008. godine, a dvije godine kasnije puštena je u rad prva dionica.
Trenutno se sofijski metro sastoji od dvije linije ukupne duljine 40 km s 35 stanica, prosječna udaljenost između kojih je 1000 m. Koristi se europski standard širine 1435 mm. Sve stanice su podzemne.
Platforme su dizajnirane za primanje vlakova od šest vagona, čija maksimalna brzina ne prelazi 80 km / h, a interval kretanja varira od 1,5 do 3 minute. Vozni park je još uvijek isključivo sovjetske i ruske proizvodnje. Karta metroa Sofije prikazana je na sljedećoj slici:
Prema generalnom planu uređenja, gradnja trećeg reda započela je 2021. godine. Nakon puštanja u rad, ukupna duljina metroa iznosit će 75 km sa 69 postaja, a prema izračunima, sofijski metro moći će prevesti do milijun putnika dnevno.
Metro počinje s radom u 5:00 ujutro, a zatvara se u 23:30. Cijena karte ovisi o broju putovanja:
- karta u jednom smjeru ─ 1,6 leva;
- e-kartica za 10 putovanja - 12 kn;
- za 20 pojedinačnih putovanja ─ 24 BGN;
- za 30 putovanja - 36 leva;
- za 40 putovanja - 48 leva;
- za 50 putovanja ─ 60 BGN.
Postoje dnevne karte koje koštaju 4 BGN. Karte se prodaju na ulazu u podzemnu željeznicu na automatima i blagajnama. One su objedinjene ─ omogućuju vam korištenje svih vrsta javnog prijevoza. Kazna za putovanje bez karte je 40 BGN.
Više informacija dostupno je na službenim stranicama www.metropolitan.bg.
Autobusna usluga
Međugradski autobusi u Bugarskoj predstavljaju najpovoljniji način putovanja. Većina parka je zastarjela, ali svaki manje-više veliki grad ima autobusnu stanicu s jasnim voznim redom. Putovanje je relativno ugodno i jeftino.
Osim autobusa, raširila su se i ruta taksi vozila koja prate rute međugradskih linija s manje zaustavljanja. Cijena karte za bilo koju vrstu je ista i iznosi oko 5 eura na 100 km.
Gradski prijevoz obavlja se od 05:45 do 23:00 u pravilu u intervalu od 5-10 minuta. Na svakoj stanici postoji raspored. Ulaznice se mogu kupiti kod vozača ili na automatu izravno u kabini. Cijena ─ 1 lev. Tu su i privatni minibusi. Prosječna cijena karte je 1,5 leva.
Dostupnost karata gotovo uvijek provjeravaju kondukteri. Za prtljagu (kovčeg, velika torba) potrebna je posebna karta.
Moderna i udobna prijevozna sredstva mogu se naći samo u velikim gradovima. U autobusima i minibusevima nema klima uređaja, ima puno putnika, pa ljeti uvjeti putovanja nisu osobito ugodni.
Bugarski tramvaj i trolejbus
Tramvaj postoji samo u glavnom gradu, a trolejbusi ne voze samo u Sofiji. Dostupni su u 14 bugarskih gradova, uključujući Pleven, Burgas, Varnu, Ruse, Vratsu, Staru Zagoru, Gabrovo, Dobrič, Haskovo, Pernik, Sliven i Pazardižik. U parkovima se uglavnom nalaze automobili bugarske proizvodnje, kao i vrlo udobni češki i njemački automobili.
Trolejbusi kreću u 5 ujutro i završavaju u 24 sata, tramvaji - sat vremena kasnije.
Ulaznice se kupuju kod vozača ili na automatima koji se nalaze u salonima. Prodaju se i u kioscima.
Cijena ─ 1 lev. Potrebno je kompostiranje. Djeca do 6 godina putuju besplatno.
Vlakovi i električni vlakovi
Bugarske željeznice imaju dugu povijest i bile su među prvima u Europi. Danas ova vrsta komunikacije povezuje gotovo sve gradove u zemlji. Vlakovi su prilično udobni, a karte nisu preskupe.
Od 2001. godine koristi se europski sustav kontrole prometa. Najprometnija željeznička stanica je Sofijskiy, a najpopularnije destinacije su Varna i Burgas.
Upravlja državno poduzeće "Balgarski d'rzhavni zheleznitsi". Službena web stranica Bugarskih željeznica (www.bdz.bg) omogućuje vam da se informirate o voznom redu i kupite elektroničke karte za putovanje putem interneta. Ne postoji ruska verzija, ali postoji engleska verzija.
Postoje dvije vrste vlakova:
- Ekspresno (ekspresno).
- Putnik (patnički).
Pretinci mogu biti dvosjedi (klasa I), 4 i 6 sjedala (klasa II). U prvom razredu može biti čak i tuš. U ponudi imamo i kočije s mekim sjedalima I i II klase.
Ovisno o klasi, kao i dobi i statusu, putnicima se nudi nekoliko vrsta karata (kartica) s različitim popustima na putovanja. Ulaznice se počinju prodavati 30 dana unaprijed. Prijava za noćne vlakove završava jedan sat prije polaska.
Prigradski vlakovi u Bugarskoj nazivaju se "kraigrad patnicheski vlak". Takva poruka povezuje najgušće naseljena područja, veće gradove i ljetovališta. Putnicima se nude propusnice za odabranu rutu s rokom važenja do tri mjeseca. Takva putna karta košta oko 50 eura. Ulaznice se kupuju na blagajni, kod konduktera ili na web stranici.
Neugodnosti ove vrste prijevoza uključuju česta kašnjenja (do sat vremena). Osim toga, u mnoga mala naselja morate ići s transferima.
Zrakoplovstvo
Četiri međunarodne zračne luke - Sofija, Varna, Burgas i Plovdiv - omogućuju vam da brzo dođete u zemlju s bilo kojeg mjesta. Cijena domaćih letova prilično je pristupačna: varira između 60-80 eura u jednom smjeru. Izvan sezone moguće su promocije koje omogućuju, na primjer, dvostruko ili tri puta jeftinije putovanje od Sofije do Varne ili Burgasa.
Raspored za 2021. može se pronaći na službenoj stranici Bulgaria Aira (bulgaria-air.esky.bg). Tamo također možete rezervirati kartu.
Ljeti je intenzitet letova veći. Do desetak letova dnevno se obavlja u smjeru odmarališta Sunčane obale.
Vodena komunikacija
U Bugarskoj se nedavno pojavio trajekt koji povezuje Novorosijsk i Burgas. Trajekt "Družba" ukrcava vagone i automobile s vozačima, a njegove kabine po udobnosti su usporedive sa sobama hotela s 4 i 5 zvjezdica.
Cijene ulaznica počinju od 120 eura (za djecu ─ 60 eura). Djeca do 6 godina prevoze se besplatno. Tarifa "Obitelj" pri kupnji 4 ulaznice omogućuje uštedu do 15%.
Najveća pomorska tvrtka, Navibilgar, ima sjedište u Varni. Usluge i cijene možete pronaći na www.navbul.com.
Postoji trajektna linija sa Iljičevskom i Istanbulom. Ljeti obala Crnog mora nudi kratke izlete jahtom i turistički prijevoz na malim brodovima. Cijena putovanja ovisi o privatnim prijevoznicima koji to rade.
Taksi vozni park
Taksi u Bugarskoj lako je pronaći bilo gdje. Postoje prijevoznici, i licencirani i ne. Službeni automobili su obojeni žuto i ispod stakla imaju cjenik. Svi automobili imaju šaltere, a gotovo svi imaju blagajne.
Narudžbu možete izvršiti telefonski ili putem interneta, navodeći točnu adresu vašeg odredišta. Ne postoji jedinstvena tarifa. Svaki taksi vozni park samostalno određuje politiku cijena.
Prosječna cijena je:
- ukrcaj (standardna cijena) ─ oko 0,9 leva (od 22:00 do 6:00 - 1 lev);
- 1 km puta ─ 0,8 leva (noću do 1 leva);
- vrijeme čekanja ─ 1 sat košta 13 leva ili oko 7 eura.
Dodatni komad prtljage naplaćuje se 5 BGN. U turistički omiljenim područjima tarife su veće (do 2-4 leva/km) ili vrijede ugovorni uvjeti.
Najam automobila
Oni koji ne žele ovisiti o hirovima javnog prijevoza imaju priliku kretati se unajmljenim automobilom. Ceste u Bugarskoj su kvalitetne i besplatne, a propisi dopuštaju vožnju autocestama brzinom do 140 km/h.
Tvrtke za iznajmljivanje automobila nude usluge u rasponu od 30-50 USD po danu. Najpouzdaniji su:
- Avis (avis.bg, tel. 02-945 9224);
- Europcar (02-931 6000);
- Hertz (02-945 9217);
- Proračun (02-937 3388).
Također možete koristiti usluge najma auto-agregatora Myrentacar.
Lokalnu ponudu možete pronaći u regiji od 25 leva, isključujući benzin. Osiguranje je uključeno u cijenu. Za korištenje morate imati 22 godine, 2 godine vozačkog iskustva i međunarodna vozačka dozvola.
Sheme gradskog prijevoza
Turistima su posebno zanimljivi obrasci prometa u najvećim bugarskim gradovima. Ispod je dijagram Sofije.
Shema Plovdiva izgleda ovako:
A javni prijevoz u Varni prikazan je na sljedećem dijagramu.
Glavne turističke rute
Lijepa priroda, dobra klima, kuhinja, tradicija i drevna povijest Bugarske privlače turiste i ljeti i zimi. U zemlji postoji mnogo turističkih ruta. I kopno i more.
Na primjer, iz Svetog Vlasa, morski taksiji za Nessebar polaze svakodnevno od 9:00 do 19:00 svaki sat sa središnjeg pristaništa. Cijena ulaznice je samo 15 leva. Ovo je prekrasan izlet brodom.
Srednjovjekovna prijestolnica Veliko Tarnovo, prijestolnica humora Gabrovo, kuća-muzej Vange u Rupite ili grad Kazanlak, gdje se održava veličanstvena proslava u čast simbola zemlje - ruže - svake godine održavaju tisuće ljudi .
Naravno, ruski putnici više su zainteresirani za odmor na plaži. Putovanje vlakom od Sofije do Burgasa omogućit će vam da dođete do najpopularnijih ljetovališta. Izleti po staroj Varni popraćeni su degustacijom vina i posjetom etnografskom naselju Bata. Inače, grad ima najveći čelični most u Europi i treće najveće rimske terme na svijetu.
Užitke na plaži dobro je kombinirati s izletima u Sozopol - najstariju grčku koloniju na Crnom moru ili u Nesebar ─ jedan od najstarijih gradova u Europi, koji je izrastao na dobro očuvanim ruševinama drevnog tračkog naselja. Pješačenje otvorenim parnim vlakom Sunčana obala - Nesebar traje 20 minuta. Ulaznica za to košta 3 leva (za dijete ─ 1 lev).
Zaključak
Razina prometne povezanosti u Bugarskoj viša je nego što bi se očekivalo. Metro i tramvaj dostupni su samo u glavnom gradu, trolejbusi - u mnogim velikim gradovima. Od grada do grada možete doći vlakovima (ekspresnim ili putničkim), autobusima ili minibusima. Uspinjača nije rijetkost u Bugarskoj, možete iznajmiti bicikl ili prošetati.
