Čini se da će Rusija uskoro moći potpuno odustati od papirnatih avio karata. Naredba Ministarstva prometa Ruske Federacije broj 7 od 14. siječnja 2021. stupila je na snagu, čime su pojednostavljena pravila za ukrcaj u zrakoplov s elektronskom kartom i znatno olakšan život putnicima u zračnom prometu. Putnici su dugo čekali odluku, avioprijevoznici su se za nju pripremali jer takav sustav u Europi djeluje već duže vrijeme.
Što se promijenilo
Naredbom su unesene izmjene općih pravila zračnog prijevoza u dijelu koji se odnosi na korištenje elektroničkih karata. Sada - od 24. veljače - zračne luke su dužne putnicima omogućiti ulazak u sterilnu zonu putem ukrcajnih propusnica dostavljenih u elektroničkom obliku, bez prethodno potrebnog ispisa.
Članak 84. pravila u novom izdanju utvrđuje: prilikom online prijave na let na web stranici prijevoznika, ukrcajna karta se izdaje elektroničkim putem i šalje na broj mobitela koji putnik navede prilikom rezervacije.
U tom slučaju ostaje pravo putnika da ispiše ili dobije papirnati kupon izravno u zračnoj luci. Također se napominje da je usluga dostupna ako u zračnoj luci postoji računovodstveni sustav prije leta: uključuje elektroničku bazu podataka i uređaje za skeniranje. Zračni prijevoznici i zračni prijevoznici dužni su obavijestiti putnika o ovoj mogućnosti, uključujući i putem vlastitih web stranica.
Stručnjaci pozitivno ocjenjuju novi sustav, napominjući da se već duže vrijeme bilo potrebno riješiti papirnatih karata te da u elektroničkoj karti ima više nego dovoljno osobnih podataka za identifikaciju putnika. Pojednostavit će se postupak registracije, kontrola protoka, ubrzati postupak ukrcaja u zrakoplov.
S druge strane, algoritam predaje prtljage još nije razrađen prema novoj shemi: u automatskom načinu rada bez prisutnosti zaposlenika zračne luke.
Jesu li zračne luke spremne
Tiskovne službe zračnih luka Šeremetjevo i Domodedovo već su objavile punu tehničku spremnost za nove zahtjeve. Sva vrata opremljena su okretnicama koje automatski čitaju 2D barkodove i QR kodove s bilo kojeg medija, no datum praktičnog pokretanja usluge još nije određen.
Glasnogovornik Vnukova rekao je da zračna luka ove godine planira početi koristiti elektroničke propusnice za ukrcaj. Prema informacijama iz Ufe, mogućnost ukrcaja s elektronskom kartom implementirana je od kraja prošle godine, a uslugu je već koristilo oko 1200 ljudi. Soči je također spreman za pokretanje usluge.
U većini drugih zračnih luka u zemlji, odgovarajući sustavi su još uvijek u razvoju:
- U kalinjingradskom Khrabrovu rekli su da rade na mogućnosti uvođenja usluge.
- U St. Petersburgu Pulkovo, perspektiva se još proučava, ali usluga još nije dostupna.
- Tiskovne službe zračnih luka Volgograd i Simferopol također su objavile da nisu spremne.
Ipak, u Ministarstvu prometa uvjereni su da će odgovarajući sustavi u sljedećih nekoliko mjeseci raditi u svim većim zračnim lukama.
Bitna pitanja zrakoplovnih putnika
Budući da su se u ruskim zračnim lukama promijenila pravila za ukrcaj u zrakoplov, putnici ne mogu biti zainteresirani za pitanja vezana uz događaj. Pripremili smo odgovore na najrelevantnije.
- Može li ova inovacija nekako utjecati na cijenu?
Kako je navedeno u Utairu i Aeroflotu, apsolutno ne. Cijena usluge će ostati ista. Štoviše, neki stručnjaci vjeruju da će inovacija optimizirati troškove zračnih prijevoznika i zračnih luka smanjenjem broja zaposlenika koji provjeravaju ukrcajne propusnice.
- Mogu li koristiti svoju elektroničku kartu za ukrcaj da prijavim svoje putovanje?
Nažalost, to još nije moguće. Poslodavac i dalje zahtijeva ispisanu kartu, budući da su zahtjevi za izvješće o putnim troškovima, definirani u dopisu Ministarstva financija Ruske Federacije br. 03-07-11 / 63996 od 07.09.2018., ostali nepromijenjeni. .
Upute DFS-a ne dopuštaju da se elektroničke karte za prijevoz putnika i prtljage, te tereta zračnim, cestovnim, pomorskim i riječnim prijevozom smatraju ispravama o nagodbi, budući da njihovi obrasci još nisu zakonski utvrđeni.
Zaključak
Pa putnicima se može čestitati, jer najteže je krenuti. S obzirom na to da oko polovica svih zračnih putnika prolazi kroz moskovsko zračno čvorište, ugodne inovacije uskoro će utjecati na većinu letećih Rusa.
Ako se proces odvija obećanim tempom, uskoro će se moći zaboraviti na redove na šalterima za prijavu. Gotovo nakon rezervacije i plaćanja karata, putnik će biti poslan da zauzme mjesto u kabini zrakoplova.
