Air Berlin je bio jedan od najvećih europskih prijevoznika. Tvrtka je letjela u mnoge europske zemlje, a bazne zračne luke nalazile su se u najvećim gradovima Njemačke. Air Berlin je bio dio saveza nekoliko niskotarifnih avioprijevoznika i prevezao je oko 30 milijuna putnika u jednoj godini.
Iz povijesti avioprijevoznika
Air Berlin (“Berlin Airlines”) osnovan je 1978. u Sjedinjenim Državama. Avioprijevoznik je svoje prve letove izveo 1979. godine. Godine 1992. kupila ga je skupina njemačkih poduzetnika, a ured prijevoznika preselio se iz Oregona u Njemačku. Air Berlin je izvorno djelovao na području Sredozemlja.
Nakon ponovnog ujedinjenja Njemačke 1990. godine, avioprijevoznik je dobio licencu od Savezne uprave za zrakoplovstvo, a od 16. travnja 1991. službeno ime postaje Air Berlin GmbH & Co. Luftverkehrs KG. Istodobno je promijenjen profil tvrtke: male čarter letove zamijenili su Boeing letovi diljem Europe. Što se tiče mreže ruta, Air Berlin nije bio inferioran velikim zračnim prijevoznicima te je 1991. godine postao član Međunarodnog udruženja zračnog prometa (ICAO).
Air Berlin je 2004. osnovao savez zračnih prijevoznika na temelju sporazuma o smanjenju troškova zračnog putovanja. Do 2006. postao je OJSC, iste godine je ušao na burzu i ubrzo stekao nekoliko prijevoznika.
2021. Air Berlin je postao član globalnog Oneworld alijanse i potpisao ugovore s American Airlinesom i Finnairom.
Godine 2021., prijevozniku je počelo teško. Na primjer, zbog smanjenja potražnje za zračnim prijevozom, tvrtka je zaustavila letove za Rusiju, uključujući St. Petersburg.
Air Berlin danas
Air Berlin je podnio zahtjev za stečaj 15. kolovoza 2021. U ovom trenutku dug tvrtke iznosio je oko 1,2 milijuna eura. Isprva je planiran nastavak letova nakon stečajnog postupka, no kasnije je uprava tvrtke službeno objavila da se letovi više neće obavljati.
Za restrukturiranje Berlin Airlinesa njemačka vlada je toj tvrtki osigurala kredit u iznosu od 150 milijuna eura. Ovaj novac bio je dovoljan za završetak radova do kraja ljetne sezone.
Predstavnici tvrtke rekli su da je postala neisplativa još 2008. godine. Istovremeno, 2021. godine njezini su financijski gubici dosegli rekordnih 780 milijuna eura. Nakon što je prijevoznik prešao na novi ljetni red letova, letovi su često otkazivani ili odgođeni, što je dovelo do smanjenja broja klijenata za oko 24%.
U ovoj situaciji tvrtka Etihad, koja je bila glavni dioničar Berlin Airwaysa, odbila je financijski podržati prijevoznika.
Air Verlin je prestao postojati 28. listopada 2021. Neke od jedinica prodane su drugim zračnim prijevoznicima. Podružnice i tvrtke koje su radile s tvrtkom nastavile su s radom. Službena web stranica Air Verlina trenutno je zatvorena.
Zračna flota tvrtke
Do stečaja flotu tvrtke činilo je 107 zrakoplova različitih tipova, starosti i tehničkog stanja. Prosječna starost zrakoplova koje je koristio Air Verlin bila je 9 godina. Tvrtka je također aktivno koristila zrakoplove koje je iznajmila. Većina košuljica pripada istoj klasi službe za korisnike, ali postoji nekoliko iznimaka.
Flota je uključivala:
● 10 aviona Airbus A319-100;
● 58 aviona Airbus A320-200;
● 4 zrakoplova Airbus A321-200;
● 2 zrakoplova Airbus A330-200;
● 5 aviona Boeing 737-700;
● 8 aviona Boeing 737-800;
● 1 brod De Havilland Canada DHC-8-400.
Do 2021. godine flota zrakoplova bila je opsežnija, no zbog pojave gospodarskih problema dio zrakoplova, posebice onih koji su dizajnirani za značajan broj sjedala, morali su biti prodani.
Koje druge zrakoplovne kompanije rade u Njemačkoj
U Njemačkoj posluje veliki broj zračnih prijevoznika koji lete kako unutar zemlje tako i u inozemstvo.
- Germanwings je njemački niskotarifni avioprijevoznik sa sjedištem u zračnoj luci Köln-Bonn. Tvrtka pruža ograničenu uslugu ako putnik kupi redovnu kartu. Njegova cijena uključuje samo ručnu prtljagu do 8 kg. Prtljaga, hrana i piće se plaćaju posebno. Letovi ovog prijevoznika lete za Domodedovo.
- Eurowings ima sjedište u Düsseldorfu i prije je obavljao isključivo domaći prijevoz, a sada je ušao na međunarodno tržište. Letovi ove tvrtke su jeftini, a kupcima se pruža vrlo širok raspon usluga.
- TUIfly je treći najveći njemački zračni prijevoznik u vlasništvu privatne putničke agencije. Obavlja međunarodni prijevoz na stalnim linijama, kao i čarter letove.
- Condor Airlines je tvrtka koja može letjeti u Aziju, Afriku, Sjevernu ili Južnu Ameriku. Obavlja i redovite i sezonske prijevoze.
Zaključak
Air Berlin je imao dugu povijest i bio je drugi najveći zrakoplovni prijevoznik u Njemačkoj. Trenutno je proglašen bankrotom i prestao je postojati. Unatoč tome, na tržištu zračnog prijevoza ostaje ogroman broj njemačkih tvrtki čiji avioni lete u Europi i šire, a Njemačka ima jednu od najrazvijenijih rutnih mreža zračnog prometa u svijetu.
