Drevni glavni grad Izraela je možda jedno od najzanimljivijih i najposjećenijih mjesta na Zemlji. Grad je svet za tri glavne religije odjednom - židovstvo, kršćanstvo i islam, uvrštene na UNESCO-ov popis svjetske baštine. Prijevoz u Jeruzalemu, za razliku od njegovih zidina i hramova, vrlo je moderan. Unatoč tome što ima populaciju od gotovo milijun ljudi i mnogo milijuna hodočasnika i turista, obavlja izvrstan posao.
Opće informacije
Jeruzalem se smatra glavnim logističkim središtem zemlje s dobro razvijenom prometnom mrežom. Glavni putovi komunikacije su kopneni: ceste i željeznice. Egged rute i Izraelske željeznice povezuju Jeruzalem s većim dijelom zemlje.
Prvo pitanje turista obično je o tome postoji li zračna luka u Jeruzalemu. Bio mali. Do 2000-ih služio je za domaći putnički promet, uglavnom iz Haife i Eilata, ali je potom zatvoren zbog trajne terorističke prijetnje i zbog drugih političkih problema.
Danas se međunarodno čvorište nazvano po Ben-Gurionu (Tel Aviv), smješteno 40 km sjeverozapadno, uglavnom koristi za zračni prijevoz. To je najbliža zračna luka Jeruzalemu, koja je s gradom povezana autobusnom linijom Afikim broj 485 (web stranica ─ www.afikim-t.co.il, cijena karte - 16 šekela).
Od zračne luke možete doći i autobusima broj 423, 943, 947 tvrtke Egged. Do autobusne stanice direktno od terminala broj 3, vozi vas autobus broj 5, cijena karte je 5 NIS (1,3$). Vrijeme putovanja - 16 minuta, zatim se putnici prebacuju na gore navedene letove. Cijena ulaznice - 21,5 NIS (5,7 USD). Vrijeme putovanja je 1 sat.
Značajka sustava gradskog prijevoza je podjela na arapski i izraelski dio. Boju vozila određuje servisna tvrtka.
Pokret završava u petak poslijepodne i počinje u subotu navečer prema tradiciji subote.
Vrste transporta
Dakle, glavne vrste prijevoza u gradu:
- tramvaj;
- autobus;
- Taksi;
- vlak.
Tramvajske linije
Jeruzalemski tramvaj počeo je sa radom 2021. godine. Ovo je prvi i jedini tramvaj u zemlji. Štoviše, brzi, koji se ovdje zove laka željeznica. Trenutno postoji samo jedna ruta dužine oko 14 km sa 23 stajališta, koja prolazi kroz cijeli grad od sjevera prema jugu.
Počinje s radom u 05.30 ujutro i nastavlja se do 24.00 svaki dan, osim šabata i praznika. U petak promet staje u tri sata poslijepodne i nastavlja se tek u subotu navečer.
Koristi se vozni park francuske tvrtke Alstom s neprobojnim staklom. Stajanja se najavljuju na hebrejskom, arapskom i engleskom jeziku.
Kako kupiti kartu za tramvaj u Jeruzalemu lako je saznati na citypass.co.il. Vozači ih ne prodaju. Moramo koristiti strojeve na autobusnim stanicama. Jednosmjerno putovanje s papirnatom kartom koštat će 5,9 šekela. Dijete do 5 godina u pratnji odrasle osobe nije potrebno kupovati.
Takva karta vrijedi za jedno izravno putovanje autobusom i ne daje popuste za povlaštene kategorije. Korištenje nije ograničeno na dan kupnje: papirna karta vrijedi tri godine.
Validatori su dostupni u svakom vagonu. Neophodno je probušiti i zadržati kartu do kraja putovanja ─ kontrolori idu.
Pretplata je isplativija:
- propusnica za 10 putovanja košta 47,2 INS (novi izraelski šekeli);
- za 20 putovanja - 94,40 INS;
- po danu bez ograničenja broja putovanja - 13,5 INS;
- tjedno - 64 INS;
- mjesečno - 213 INS.
Takve se propusnice korisnicima osiguravaju uz popuste do 40%. Prema uputama Ministarstva prometa, pravo na povlastice imaju i strani rezidenti s minimalnom godišnjom vizom. Sezonske karte možete kupiti na autobusnim stajalištima ili u servisnom centru na adresi: ul. Jaffa, 97.
Autobusna usluga
Autobusi u Jeruzalemu u zapadnom i istočnom dijelu su različiti. Židovski dio grada opslužuje najveća tvrtka u zemlji Egged koja ima preko stotinu gradskih ruta. Međugradski autobusi su im bijeli, gradski zeleni. Sve s logotipom "X" na tablicama s brojem rute. Raspored je predstavljen na tri jezika: hebrejskom, engleskom i ruskom. Autobusi počinju s radom u 7,00 sati i završavaju u 23,00 sata.
Ulaz je kroz prednja vrata, a za izlaz je potrebno pritisnuti gumb na rukohvatu. Cijena putovanja je 6,7 šekela. Za djecu mlađu od 5 godina, vojna lica i rezerviste putovanje je besplatno.
Vozači prodaju karte, ali samo u obliku anonimnih prijevoznih kartica za jedno putovanje ili dnevnih karata ("hofshi yomi"), što vam omogućuje da putujete bilo kojom vrstom javnog prijevoza u roku od jednog dana (autobus, vlak, tramvaj, "metronit", rutni taksi).
Planira se potpuno napustiti praksu prodaje karata od strane vozača.
Žene starije od 60 i muškarci stariji od 65 godina ostvaruju pravo na 50% popusta, a osobe s invaliditetom s certifikatom - na 33% popusta. Najnovije informacije dostupne su na www.egged.co.il/en.
U arapskom dijelu, plavo-bijeli autobusi East Jerusalem Bus Company voze od 06:00 do 24:00 sata. Cijena karte je oko 7 šekela.
Posebna izletnička ruta "Egged" broj 99 polazi s Glavnog autobusnog kolodvora četiri puta dnevno. Karta za 24 sata košta 100 ILS (djeca i starije osobe - 80 ILS), možete sići na bilo kojoj stanici i krenuti sljedećim autobusom. Ukupno ima 29 stajališta, ali neka se povremeno zatvaraju. Obilazak traje otprilike dva sata. Na putu možete slušati audio vodič na osam jezika.
Taksi stanica
Taksiji u Izraelu nazivaju se "monitori". U Jeruzalemu je podijeljen na žute arapske i bijele židovske automobile koji tvrdoglavo odbijaju odvesti putnike na drugu stranu.
Međutim, opća pravila su ista za sve. Potrebna je dozvola, posvuda su logotipi tvrtki, cekeri, Taxi tablice i brojila, a auto se može uhvatiti pokretom ruke, naručiti telefonom ili putem interneta. Inače, Uber je izmišljen u Izraelu.
Ako se uz logo tvrtke nalazi natpis “iTaxi Jerusalem”, znači da je s općinom sklopljen ugovor o pružanju kvalitetnih usluga. Ovo je znak jamstva kvalitete.
Postoji i posebna vrsta taksija ─ turistički, čiji vozači djeluju kao vodič. Automobile možete prepoznati po amblemu na vratima u obliku dvoje ljudi koji nose grozd. Tarife su otprilike sljedeće:
- poziv ─ 4,70 NIS;
- slijetanje i prvih 500 m ─ 12 NIS, zatim za svakih 90 m - 0,3 NIS;
- noćna cijena (od 21:00 do 05:30) ─ 25% više;
- doplata: za 3. putnika - 4,6 NIS, za prtljagu - 3,8 NIS.
Vožnja od zračne luke košta oko 233 NIS. Taksisti plaćaju 25% za rad na Šabat.
I prije putovanja klijent može odabrati način određivanja plaćanja: prema šalteru ili cjeniku. Provjera je u svakom slučaju zajamčena. Napojnica nije potrebna, ali također nema ništa protiv zaokruživanja iznosa.
Željeznička pruga
Željeznički promet u Jeruzalemu se dinamično razvija, budući da željezničke veze s Tel Avivom igraju vitalnu ulogu za grad. No, na žalost, izravne nema. Trenutno postoji odvojak kroz Beit Shemesh do južnog Jeruzalema, sa stajalištima u Jeruzalemu Malchus i Biblijskom zoološkom vrtu. Vrijeme putovanja je 1 sat i 24 minute.
U bliskoj budućnosti planira se pokretanje brzog vlaka u Jeruzalemu, koji će koristiti tunele i voziti od nove podzemne stanice do zračne luke Ben Gurion. Vrijeme putovanja treba smanjiti na 25 minuta. Dio pruge sa strane Tel Aviva već funkcionira, ali se konačno puštanje u rad odgađa iz raznih razloga.
Rav-Kav karte
U svakom javnom prijevozu u zemlji, uključujući Jeruzalem, plaćanje putovanja moguće je u dvije vrste karata:
- obični papir;
- posebna magnetna kartica nazvana "Rav-Kav" transportna kartica.
Upravo se potonje smatra perspektivom za vladin planirani prijelaz na elektroničke metode plaćanja. Ovo je obična "plastika" s magnetskom trakom, poput banke. Samo korisnik kreditira karticu sredstvima namijenjenim isključivo za namjensku uporabu.
Kartica je univerzalna i prikladna za obračun cijena u svim vrstama javnog prijevoza, osim za taksije i minibuseve.
Na zahtjev klijent može odabrati sljedeće vrste Rav-Kava:
- Osobno. Sadrži podatke o putovnici, fotografiju i podatke o visini dospjelih naknada. Nije prenosivo, osigurano od gubitka ili krađe. Izdaje se besplatno u Al Ha-Kav servisnim centrima i Egged prodajnim mjestima karata. Omogućuje višestruko učitavanje putnih dokumenata.
- Anonimno. Ne sadrži osobne podatke. Ne primjenjuju se povlašteni popusti. Dopušteno je više preuzimanja, korištenje "erech tsavur" ("elektronički novčanik") i popusti od 10% pri odabiru tjednih i jednodnevnih tarifa. Sredstva na kartici nisu osigurana. Možete ga kupiti za 5 šekela kod vozača, na automatima ili u Al Ha-Kav servisnim centrima.
- Poluanonimno. Isto kao i osobni, ali bez osiguranja.
Postoji nekoliko načina da kupite kartu, učitate putovanje i dopunite karticu:
- putem pametnog telefona s NFC tehnologijom i instalirane aplikacije Rav Kav (besplatno na Google Playu) s bankovne kartice;
- gotovina ili kreditna kartica na aparatu;
- na blagajni - u gotovini ili sredstvima uplaćenim na karticu;
- za gotovinu od vozača.
Jedna kartica, nadopunjena unaprijed, može se platiti za više osoba odjednom, uz popust do 25%! S druge strane, morate napraviti posebnu nadopunu za svaku tvrtku, rutu ili način prijevoza.
Zaključak
Prometna infrastruktura Jeruzalema je dobro razvijena. Tramvaj, vlak, autobus, taksi omogućuju vam da se udobno krećete ne samo unutar grada, već i između megagradova, taksijem ili autobusom možete brzo doći do i od najbliže zračne luke u Tel Avivu.
Putnicima je omogućen izbor kupnje pojedinačne putne karte ili dnevne, elektroničke Rav-Kav kartice. Starije osobe i osobe s invaliditetom ostvaruju popuste na putovanja.
Unatoč visokoj razini organizacije, kvalitete i udobnosti, gradski prometni sustav nastavlja se razvijati i poboljšavati.
